FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[luc@]

Ma chi l'ha detto che avrebbero presentato il 1.6 al MS?

[simonepietro]

io,era una speranza dato che è in vendita in portogallo sulla BRAVO

[algor71]

é disponibile sul configuratore in francia. ma non è presente la scha del motore.

[Stefano73]

é disponibile sul configuratore in francia. ma non è presente la scha del motore.

Ho notato le versioni sono diverse che in italia il 1900 8v 120cv c'è in 2 prezzi (immagino uno col fap l'altro senza)....la cosa brutta di sto 1600 105cv (....il 120 non c'è a differenza di quello che alcuni dicevano chissà quando arriva) è che ha un prezzo intermedio fra le 2....non più basso.

[Prestige]

ma il 120cv non era previsto per maggio?

[Stefano73]

ma il 120cv non era previsto per maggio?

Bè prima o poi mi sa che arriva anche lui:):)

[Prestige]

preciso: maggio 2008

comunque

emissioni:

- Bravo 1.6 Diesel Multijet 105 ch-CE, 129 g/km

[J-Gian]

- Bravo 1.6 Diesel Multijet 105 ch-CE, 129 g/km

Su Bravo dovrebbero essere circa 20,6 km/l nel ciclo misto

[Danyxx82]

Non dovrebbe essere male sto motore... speriamo che arrivi anche in Italia.

Non capisco proprio questa politica!! Lo vendono in francia, in portogallo ma in Italia no???

[Regazzoni]

Non dovrebbe essere male sto motore... speriamo che arrivi anche in Italia.

Non capisco proprio questa politica!! Lo vendono in francia, in portogallo ma in Italia no???

Per la milionesima volta, finchè non è omologabile Euro5 non lo lanciano davvero (buttando un sacco di soldi in promozione e successivo adeguamento da omologazione Euro4 a omologazione Euro5).

Il fatto che sia a configuratore/listino in Francia da ieri non significa che domani te la consegnano (ammesso che sia effettivamente già ordinabile), ne significa che dopodomani non la mettano nel configuratore anche in Italia.

In Portogallo stanno chiaramente tastando il terreno.