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Fiat 5OO giardinetta

da F . P i ë c h
in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design

Featured Replies

Inviato
  • Autore

la 500 Giardinetta aveva il posteriore praticamente verticale per offrire maggior spazio, lasciare sulla nuova 5OO il posteriore inclinato non avrebbe senso, già l'abitabilità non sarà delle più grandi... una eventuale giardinetta (che non so se vorrei) dovrebbe offrire più spazio interno.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
la 500 Giardinetta aveva il posteriore praticamente verticale per offrire maggior spazio, lasciare sulla nuova 5OO il posteriore inclinato non avrebbe senso, già l'abitabilità non sarà delle più grandi... una eventuale giardinetta (che non so se vorrei) dovrebbe offrire più spazio interno.

:lol: ho scritto il contrario di quello che intendevo! scusa ma ho la febbre...

ad ogni modo intendevo che il posteriore è TROPPO spiovente, non troppo poco

evolution_dacia_logo.jpg

Inviato

Un posteriore così, oltre a non dare un centimetro in più di abitabilità, servebbe solo a farla somigliare troppo alla Ypsilon.

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