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FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair

da The Summarizer
in Innovazione Meccanica

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  • johnpollame
    johnpollame

    Il più grande problema di questo bicilindrico, è che il vecchio Fire va ancora alla grande, per quel che deve fare...

  • TonyH
    TonyH

    Fu messo in cantiere prima dell'acquisizione di CJD, con ben altri progetti in mente. Ha pagato un poco essere stato il primo dei piccoli turbati, che unito a una comunicazione di marketing assol

  • TonyH
    TonyH

    Ne abbiamo sempre spesi 2000-2500€ in più per la versione diesel. Spenderne 1500€ per un motore che consumava uguale ma andava moooooolto di più del FIRE, senza le possibili complicazioni del diesel n

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Inviato
Non è da moltissimo che la FIAT impone i 5 anni (L'unica casa che ha fatto un passo indietro visto l'ecatombe di cinghie specialmente sui Twin Spark) ..... e molte case sono ormai a 10 anni e 200.000 km se non a "vita" per quei motori con la cinghia in bagno d'olio. FIAT che io sappia è l'unica ad imporre i 5 anni.

Fiat sugli ultimi motori completamente nuovi per il comando della distribuzione stà utilizzando la catena(twinair,1.3 multijet),sui motori nuovi ma con monoblocco derivato da motori più datati,utilizza la solita cinghia dentata(1.6-2.0 multijet,1.4 fire/t-jet/multiair e il 1.750 tbi)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Si questo lo so .... è l'unica che impone i 5 anni di data però. L'ultimo acquisto fatto in casa mia anche per questo non è stato FIAT ... (Macchina da pochi km annui). Contenti loro.

Inviato

Alcune case utilizzano da un pò di anni cinghie a lunga durata,arrivano ad intervalli di sostituzione di 200.000km/10anni ed ultimamente stanno uscendo motori con cinghie in gomma a bagno d'olio anch'esse a lunga durata...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

mi pare che le cinghie a lunga durata arrivino a 240k km/10 anni, a patto che i tagliandi siano ufficiali e regolari :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Veramente il titolo del link che ho postato cita : The days of changing timing belts are over

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