Stasera, tornando a casa, sono passato davanti ad un conce.

Era tardi e non c'era nessuno, così ho potuto spiaccicarmi un pò sulla vetrina.

La Bravo era lì, bella filante, nel suo rosso fiammante, pronta per il porte aperte di domani.

Era distante e non in prima fila (in questo conce si usa così, mettono le novità al centro del salone, solo che così da fuori non si vedono...), così non l'ho potuta osservare bene, ma già questa occhiata di sottecchio mi ha ben disposto. L'impressione che sia ottimamente piantata a terra c'è tutta, ed anche le dimensioni generose sono ben dissimulate. Dietro la sorellina rossa si nascondeva un'altra Bravo, di cui si scorgeva solo il muso. Questa era grigio chiaro e potevo vederla perfettamente nella sezione frontale. Le somiglianze con GPunto ci sono tutte ma proprio per questo, risaltano di più le particolarità differenti.

Insomma, proprio bella!

Non vedo l'ora di andare domani per poterla vedere più da vicino e salirci.

Quale differenza c'è tra il Blue and Me Nav (Mappe e pittogrammi) a 499E e il Connect NAV+ (è sempre il vecchio?) a 1950E ? Tutti è due hanno lo schermo a colori?

sul blog ci sono animazioni e filmati dei crash test della casa.

http://www.quellichebravo.it/?p=74

Certo che è incredibile il livello raggiunto dalle simulazioni degli urti.. fa una certa impressione, pensando a quanto possa essere complessa una simulazione del genere.

Certo che è incredibile il livello raggiunto dalle simulazioni degli urti.. fa una certa impressione, pensando a quanto possa essere complessa una simulazione del genere.

hai ragione.

è affascinante.

Bellissimo video… guardate poi cosa si vede in quest'immagine… (Regazzoni, confido in te!)

Bellissimo video… guardate poi cosa si vede in quest'immagine… (Regazzoni, confido in te!)

eh hai notato anche tu:wink:

oggi sono andato a vederla di persona, cose nuove è difficile dirle, ormai sappiamo praticamente tutto, ma una cosa che ho notato, è che quel effetto croma, tipo ''balena'', che si percepisce in alcune foto, non si avverte di presenza, era, personalmente l'unico difetto, poi gli interni hanno un'ottima finitura, e ottimi materiali, alcuni particolari curiosi, devialuci della Stilo, maniglia sposta sedile imbottita e non di semplice metallo, insomma, per il prezzo che ha, non potevano veramente fare di meglio, una cosa ke mi fa piacere, e che quando si entra dentro l'auto, ci si sente subito in sintonia con gli interni, non c'è quel senso di distacco che si prova salendo nelle macchine marchiate VW o Audi, tutto è avvolgente. complimenti Fiat.

torno ora dal porte aperte.Mi piace da matti,bella filante, nessun effetto Croma,interni molto molto belli e ben rifiniti, con i cerchi da 17 è bellissima, con i 18 ancora di piu'.

Veramente un bel lavoro, ora come ora se dovessi cambiare auto (147) andrei subito su questa.

Stamattina sono andato a vederla al Mirafiori Village, già alle 10:00 era pieno di gente, sembrava di essere al Motor Show... La vettura è stupenda: bellissima da ogni angolatura, ottimi i materiali e l'aspetto degli interni, ma anche comoda e funzionale, con un bagagliaio più che adeguato... sicuramente la miglior segmento C sul mercato.

La gente la toccava, controllava le guarnizioni, l'allineamento delle lamiere, la chiusura delle porte, la consistenza dei materiali e dalle espressini del viso e dai commenti si capiva che i giudizi erano più che positivi.

Sono convinto che l'unico vero neo di questo debutto sia la mancata disponibilità dei T-jet, per il resto il prodotto c'è tutto.

[***] Edit by J-Gian: evitiamo certi termini e definizioni...

[***] Hai ragione, scusa.

Oggi ne ho avuto la definitiva conferma, Fiat è davvero tornata.

E io voglio questa macchina.

quindi Roberto sostituirai la Brava, con una Bravo?