Se crescerà di un 12/15 cm rispetto all'attuale, credo possa avere un successo veramente oltre ogni aspettativa perchè andrebbe a ricoprire il ruolo delle segmento C di vecchia generazione.

Esteticamente cmq pare meno rivoluzionaria dl prototipo e più banalotta a livello della vecchia Zafira.

Dipende, perchè se quei 15 centimetri sono quasi tutti di muso, non cambierà molto la situazione rispetto ad ora.

Dipende, perchè se quei 15 centimetri sono quasi tutti di muso, non cambierà molto la situazione rispetto ad ora.

Va beh, si spera in un minimo di proporzionalità ...

Eh, lo so.

Il fatto è che le immagini remano un po' contro.

Eh, lo so.

Il fatto è che le immagini remano un po' contro.

beh, pare un pò meglio dai ... poi non si può fare il paragone sulle portire, ma lo si deve fare sulla posizione dei sedili.

Speriamo non abbia i sedili a sdoppiamento rotante di Mazinga, visto che non ho ancora capito lo scopo e perchè lo adottano tutte le monovolume.

L'estetica del concept è azzeccatissima, sia per linea che gli interni.

La versatilità e lo spazio che ha la Meriva attuale non la ha nessuno in 4 metri. L'estetica è ormai antidiluviana. Basterebbe farle un lifting senza tanti stravolgimenti. Poi magari una decina di centrimenti in più non le faranno male (visti anche i 408 della C3 Picasso) ma non di più.

Addirittura si parla su autoblog di sette posti, con gli ultimi due opzionali sul piano di carico, per me sarebbero una sovrapposizione inutile con la Zafira.

Mantenete il Flex Space, l'estetica e gli interni del concept e vedrete che (anche senza le porte a libro) la Meriva del 2010 sarà una degna sostituta di quella che ormai ha 7 anni sul groppone. Peccato che non esca nel 2009.

A me i "flex & Co" fanno proprio ribrezzo, non ne capisco l'utilità, un ottimo ribaltamento sedili posteriori "Mazda 6 docet" quello di sarebbe perfetto!

L'estetica del concept è azzeccatissima, sia per linea che gli interni.

La versatilità e lo spazio che ha la Meriva attuale non la ha nessuno in 4 metri. L'estetica è ormai antidiluviana. Basterebbe farle un lifting senza tanti stravolgimenti. Poi magari una decina di centrimenti in più non le faranno male (visti anche i 408 della C3 Picasso) ma non di più..

Concordo, come versatilità e pure come linea dice ancora la sua. Ovviamente è anche questa su piattaforma small?

*AB

Spero che nelle versioni Cosmo il faro anteriore prpponga il led...xche' senza il gioco del boomerang mi perde il suo effetto...

Anche il faro posteriore al momento non mi attrae...(si intravedono le retromarcia..)

A me i "flex & Co" fanno proprio ribrezzo, non ne capisco l'utilità, un ottimo ribaltamento sedili posteriori "Mazda 6 docet" quello di sarebbe perfetto!