Mi piace la cubatura del benza......sarebbe una genialata commercializzarlo come "1750", ma figuriamoci se lo fanno...

sì, sarebbe bello se lo facessero.

Ma bisognerebbe cambiare la grafica delle targhette per poterlo visualizzare davvero.

Immagino sia €5.

Ma sarà anche Q4 a scelta?

Veramente lo stesso De Meo ha sottolineato che quello per la Mito GTA più che un 1.8 sarebbe stato un 1750.

E non credo sia un caso che ACS continui a specificare anche lui la cifra. 8)

E non credo sia un caso che ACS continui a specificare anche lui la cifra. 8)

più che quello che disse De Meo, è l'insistenza di ACS che mi ci fa pensare.

Solo che mi chiedo come risulterebbe la targhetta sul retro... qualcosa ad hoc come per Selespeed?

Veramente lo stesso De Meo ha sottolineato che quello per la Mito GTA più che un 1.8 sarebbe stato un 1750.

E non credo sia un caso che ACS continui a specificare anche lui la cifra. 8)

E un 1742cc esattamente.

più che quello che disse De Meo, è l'insistenza di ACS che mi ci fa pensare.

Solo che mi chiedo come risulterebbe la targhetta sul retro... qualcosa ad hoc come per Selespeed?

Sono piuttosto ignorante in materia di storiche, ma per il 1750 in effetti esiste già un logo.

Verrebbe interpretato come troppo balsfema una ripresa di questo?

Sono piuttosto ignorante in materia di storiche, ma per il 1750 in effetti esiste già un logo.

......

Verrebbe interpretato come troppo balsfema una ripresa di questo?

[...]

Il 1800 dovrebbe chiamarsi 1800 sulle versioni normali e 1750 su versioni tipo 955 GTA. Ma non prendetela come notizia ufficiale, pura speculazione sia la prima come la seconda.

ps: non è che ci volesse demeo per arrivare eventualmente ad un'uscita del genere, bastava un po' di coscienza e cososcienza...

Modificato 14 Gennaio 200916 anni fa da Regazzoni
--- riportato stralcio da altra discussione ---

ma questo 1800/1750 turbo benzina che intervalli di manutenzione avrà?

e poi...sarà stile audi (molto lineare) o brutale?

ma questo 1800/1750 turbo benzina che intervalli di manutenzione avrà?

e poi...sarà stile audi (molto lineare) o brutale?

Cilindrata 1742 cc

Potenza max 200 cv @ 4750 rpm

Coppia max 320 Nm @ 1400 rpm

però è difficile dire qualcosa di preciso partendo da due dati...chi l'ha guidato dice che è più piacevole del 3.2 JTS, a dispetto dei 60 cv in meno, proprio per la curva di coppia molto favorevole ai bassi regimi...d'altra parte il V6 ha 322 Nm a 4500 rpm...

Modificato 13 Gennaio 200916 anni fa da wilderness

Cilindrata 1742 cc

Potenza max 200 cv @ 4750 rpm

Coppia max 320 Nm @ 1400 rpm