Nivo quella parte del disegno di legge era già andata a farsi benedire ad agosto se non ricordo male

Riguardo ai fari allo xeno, già ora le cose sono chiare: si possono montare impianti aftermarket completi e omologati.

Quindi lampade, ballast, nuove parabole e nuove lenti, lavafari okmologato, sensore inclinazione veicolo, regolatore automatico assetto fari.

Il tutto deve essere acquitato in un unico pacchetto che deve essere omologato com un unico sistema.

Altro non si può ne si potrà mai fare. Che non passi per la testa di nessuno di montarsi per conto proprio delle lapadine allo xeno nei loro normali fari: è ai limiti del criminale.

Articolo ripulito il più possibile da riferimenti politici, tratto dal corriere.

Come dire, ennesima puttanata che rende perfettamente inutile un'idea utile e sensata.

Unito al limite alzato a 70 kW/ton e al lasciapassare dato dai corsi di guida, praticamente il limite non limita più niente.

Semmai è il contrario, era il provvedimento originale una porcata.

Dico questo perchè M.B. lo conosco.

E' un appassionato, assiduo frequentatore anche di forum automobilistici.

E non è uno che parla senza sapere, solo per demagogia, a differenza di molti suoi colleghi;)

Riguardo ai fari allo xeno, già ora le cose sono chiare: si possono montare impianti aftermarket completi e omologati.

Quindi lampade, ballast, nuove parabole e nuove lenti, lavafari okmologato, sensore inclinazione veicolo, regolatore automatico assetto fari.

Il tutto deve essere acquitato in un unico pacchetto che deve essere omologato com un unico sistema.

Altro non si può ne si potrà mai fare. Che non passi per la testa di nessuno di montarsi per conto proprio delle lapadine allo xeno nei loro normali fari: è ai limiti del criminale.

Esagerato... conosco ben più di una persona che l'ha fatto e non ci vedo proprio niente di criminale: basta regolarli bene in modo che non abbaglino: stop.

Semmai è il contrario, era il provvedimento originale una porcata.

Dico questo perchè M.B. lo conosco.

E' un appassionato, assiduo frequentatore anche di forum automobilistici.

E non è uno che parla senza sapere, solo per demagogia, a differenza di molti suoi colleghi;)

Non ho capito.

La limitazione per 3 anni (una limitazione quasi inesistente peraltro) era una porcata, mentre farla solo un anno è un ottima cosa e non è demagogico?

E' una boiata la limitazione in sè. visto che il problema sta molto più a monte......

Esagerato... conosco ben più di una persona che l'ha fatto e non ci vedo proprio niente di criminale: basta regolarli bene in modo che non abbaglino: stop.

E' illegale.

E' illegale sia a livello nazionale che come norme ECE.

Ho ben presente come è fatta e come funziona una lampada allo xeno:

montarla in un parabola di una alogena, senza regolatore automatico assetto e senza tergifari opportuno è totalmente irresponsabile ed è una cosa criminale, lo ribadisco.

Non c'è regolazione manuale che tenga.

Dillo pure ai tuoi amici.

E' illegale.

E' illegale sia a livello nazionale che come norme ECE.

Ho ben presente come è fatta e come funziona una lampada allo xeno:

montarla in un parabola di una alogena, senza regolatore automatico assetto e senza tergifari opportuno è totalmente irresponsabile ed è una cosa criminale, lo ribadisco.

Non c'è regolazione manuale che tenga.

Dillo pure ai tuoi amici.

Mi spiegheresti il perchè?

Mi spiegheresti il perchè?

Perchè regolatore automatico e tergifari sono obbligatori per legge.

Il primo per evitare di abbagliare chi viene in senso contrario, ma potrebbe essere che è inserito nel ballast della lampadina.

Il secondo per far scucire un pò di soldi......

Perchè regolatore automatico e tergifari sono obbligatori per legge.

Il primo per evitare di abbagliare chi viene in senso contrario, ma potrebbe essere che è inserito nel ballast della lampadina.

Il secondo per far scucire un pò di soldi......

Che sono illegali lo so...

Volevo sapere perchè sarebbero anche "criminali", visto che io ne ho visti alcuni di xenon aftermarket e non abbagliavano...

Sinceramente dell'illegalità "giuridica" me ne frego altamente se poi non c'è un vero motivo tecnico.