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Sicurezza in F1: Pesi minimi strutturali?

Guest frallog
da Guest frallog
in Idee e Invenzioni nel mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

non so se vi rendete conto che anno dopo anno la zavorra

diventa sempre piu' pesante mentre i pesi di scoccche e telai

vanno inevitabilmente a limarsi. Allora dico io non sarebbe

il caso di imporre finalmente dei pesi minimi per la scocca

ed il telaio della monoposto, a tutto vantaggio della

sicurezza dei piloti?

Questi naturalmente dovrebbero essere a loro volta facilmente

smontabili per essere controllati a fine GP.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

Inviato

Nota per il telaio si potrebbe imporre un doppio telaio con parte inferiore smontabile e peso minimofacilmente controllabile.

Regards,

Francesco

Inviato

Ogni tanto torni a farci visita eh? ;)

Comunque non seguo la F1, ma se è così non vedo perchè non utilizzare quel peso "obbligatorio" per proteggere il pilota... ;)

URL%5Dangelsgh8.jpg

Inviato

Ciao Alex!

Il peso minimo e' per l'irrobustimento minimale delle parti in causa.

Regards,

Francesco 8)))

Inviato

Non c'è alcun modo per far corrispondere un peso minimo ad una maggiore robustezza garantita.

Il telaio potrebbe essere appesantito solo in basso e nessuno potrebbe obbiettare nulla.

Il regolamento, infatti, prevede tutt'altro genere di specifiche: più rigorose e più legate alla sicurezza e robustezza.

C'è n'è più che in abbondanza nei capitoli 15 e 16 del regolamento tecnico ufficiale

http://www.fia.com/resources/documents/1875416810__2007_F1_TECHNICAL_REGULATIONS.pdf

Inviato

Non mi pare che ci si possa lamentare della F1 attuali, basta vedere Kubica ;)

Senna e Ratzenberger ci lasciarono la pelle per un urto simile.......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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