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Featured Replies

Inviato
Salve a tutti,

vorrei chiedere una delucidazione: l'altro giorno sono entrato nella mia Clio "Le Iene" e dopo aver inserito la chiave e fatto partire il motore, la vettura ha emesso quattro beep non riportando alcuna anomalia sullo schermo del computer di bordo.

Secondo voi cosa è stato?!

Eri in riserva?!

:)

  • Risposte 896
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I più attivi nella discussione

Inviato

Ciao gente!!!

La mia Clioz adesso ha 25000 km.

Problemi? pochi, anzi pochissimi direi. per chi non lo sapesse ho un 1.5 dci 85 dynamique 3 porte.

1. frizione: sostituita pompa causa scatto a mezza corsa. adesso cigola di rado (con un pò di grasso nella pompa si risolve), ma lo scatto è sparito grazie al cielo

2. luce retro che non si inserisce, sensori di park morti, riparato

FINE.

Consumi mediamente bassi, in città con tergi e fari accesi stiamo sui 6 l/100 km, autostrada a 130 sono 5.6 l/100 km, statale scorrevole scendono a 4.3 l/100 km sempre da computer di bordo.

Sapete quanto scarto c'è di errore del cdb?

Consumi olio incredibili, mai un rabbocco, cambio olio a 11000 km.

Soddisfatto? si.

Allla prossima, ciao

Inviato

Ragazzi ho un paio di domande: la prima forse un po' stupida, ho guardato pure il libretto di istruzioni della macchina ma nn ho trovato nulla riguardo ciò... Come si alzano i tergicristalli?? se provo alzarli battono contro la carrozzeria del cofano... La seconda riguarda i fari, quando comprai la macchina non presi l'opzione "fari con visibilità" perché era in pronta consegna il modello che volevo io e solo per quel opzione nn mi andava di aspettare mesi. Volevo, nel caso fosse possibile, montare la mascherina nera nei fari, sapete se e possibile montarla comunque?

denghiu

;)

Inviato
Ragazzi ho un paio di domande: la prima forse un po' stupida, ho guardato pure il libretto di istruzioni della macchina ma nn ho trovato nulla riguardo ciò... Come si alzano i tergicristalli?? se provo alzarli battono contro la carrozzeria del cofano... La seconda riguarda i fari, quando comprai la macchina non presi l'opzione "fari con visibilità" perché era in pronta consegna il modello che volevo io e solo per quel opzione nn mi andava di aspettare mesi. Volevo, nel caso fosse possibile, montare la mascherina nera nei fari, sapete se e possibile montarla comunque?

denghiu

;)

renault25v6turbobaccarazi3.jpg

Inviato
  • Autore

per i fari è un bel casino, perchè sono regolati con lo sterzo..dovresti cambiare TUTTO il faro (perchè sono proprio diversi) e poi fare tutti i collegamenti con lo sterzo, mi sa che tra pezzi e manodopera verrà fuori non poco...

Inviato

Quindi se ho capito bene non si possono alzare? piu che altro e scomodo per pulire il barabrezza... :(

Ma io vorrei nn cambiare tutto il faro, mi piacerebbe mettere sui miei solo la mascherina nera...

Inviato
Quindi se ho capito bene non si possono alzare? piu che altro e scomodo per pulire il barabrezza... :(

Ma io vorrei nn cambiare tutto il faro, mi piacerebbe mettere sui miei solo la mascherina nera...

esatto, non si possono alzare, come del resto anche su New Twingo..

per la mascherina nera non so dirti, semplicemente perché i fari a visibilità laterale hanno una diversa disposizione delle lampade (ne hanno-appunto-una in più).

renault25v6turbobaccarazi3.jpg

Inviato
esatto, non si possono alzare, come del resto anche su New Twingo..

).

non si possono alzare così....ma se spulci il libretto d'istruzioni dovrebbe essere spiegata la procedura per alzarli.

Sulla mia ex golf era così, si dava un colpo di tergi appena spenti e questi si fermavano "alti" e si potevano alzare comodamente;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
non si possono alzare così....ma se spulci il libretto d'istruzioni dovrebbe essere spiegata la procedura per alzarli.

Sulla mia ex golf era così, si dava un colpo di tergi appena spenti e questi si fermavano "alti" e si potevano alzare comodamente;)

questi hanno un blocco, e non dipende dal cofano.. se li smonti e li guardi dietro, vedrai un fermo in metallo.. sono proprio fatti così..

renault25v6turbobaccarazi3.jpg

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