Tra l'altro dobbiamo dire che questa vettura e' stata ripensata ridisegnata piu' volte e ritardata....la Passat avrebbe dovuto essere sostituita nel 2002....nel sesto anno di vita...come la Golf...poi e' stata spostata a 2002 poi a 2004.....e da un po di tempo si sa che debuttera' nel 2005.....

Bè seppur per motivazioni diverse mi sembra un pò di riprecorrere il calvario della sostituta della 156.....prima 157 nel 2003 frame stile design alfa....poi 157 nel 2004 pianale large (o nn so più il nome) design alfa....poi nel 2005 158 pianale premiun design Giugiaro...corregetemi se mi sono sbagliato o preso qulache passaggio!!

sbagli.... come al solito.....

perchè quelle furono motivazioni di carattere tecnico.... conseguenti al vaglio delle opportunità conseguenti all'accordo con gm.....

qui invece si parla di stile e basta

Tra l'altro dobbiamo dire che questa vettura e' stata ripensata ridisegnata piu' volte e ritardata....la Passat avrebbe dovuto essere sostituita nel 2002....nel sesto anno di vita...come la Golf...poi e' stata spostata a 2002 poi a 2004.....e da un po di tempo si sa che debuttera' nel 2005.....

Bè seppur per motivazioni diverse mi sembra un pò di riprecorrere il calvario della sostituta della 156.....prima 157 nel 2003 frame stile design alfa....poi 157 nel 2004 pianale large (o nn so più il nome) design alfa....poi nel 2005 158 pianale premiun design Giugiaro...corregetemi se mi sono sbagliato o preso qulache passaggio!!

sbagli.... come al solito.....

perchè quelle furono motivazioni di carattere tecnico.... conseguenti al vaglio delle opportunità conseguenti all'accordo con gm.....

qui invece si parla di stile e basta

Infatti ho scrittp per motivazioni diverse.....cmq centra nache lo stile perchè fino ad un anno fa avevano apprtovato lo stile del C.s Alfa...poi vedendo la brera hanno deciso per la proposa di Giugiaro....

Scusa Alfa ha ritardato la vettura di 1 anno e mezzo.....cambiando una volta design(CS,Italdesign) e due volte meccanica(originariamente Dualframe,poi Epsilon poi Premium..).....VW ha ritardato la vettura di 2,5-3 anni per cambiare una volta design non ti sembra piuttosto ingiustificato..

Il caso Large e' simile visto che e' stato ritardato di 1,5anno per ridisegnarlo completamente...

Secondo te Stefano non e' meglio questo che ha fatto Alfa invece di debuttare nel 2005 si con una vettura dalla meccanica modernissima ma con un design fatto per il 2003..credo che era la decisione giusta ridisegnarla completamente...per debuttare con uno stile fresco e non stagionato...almeno Alfa cresce non fa errori come con la 166 che ha debuttato stagionata di due anni...

Quei fari mi sanno tanto

di Chris Bangle

e la mascherina di De Silva

o è un fotoritocco

oppure le idee sono sempre meno.

dietro ricorda in bello la Seat Cordoba

Veramente piu' che le BMW disegnate sotto la direzione di Bangle...ricordano i fari della 147 all'inverso...

Scusa Alfa ha ritardato la vettura di 1 anno e mezzo.....cambiando una volta design(CS,Italdesign) e due volte meccanica(originariamente Dualframe,poi Epsilon poi Premium..).....VW ha ritardato la vettura di 2,5-3 anni per cambiare una volta design non ti sembra piuttosto ingiustificato..

Il caso Large e' simile visto che e' stato ritardato di 1,5anno per ridisegnarlo completamente...

Secondo te Stefano non e' meglio questo che ha fatto Alfa invece di debuttare nel 2005 si con una vettura dalla meccanica modernissima ma con un design fatto per il 2003..credo che era la decisione giusta ridisegnarla completamente...per debuttare con uno stile fresco e non stagionato...almeno Alfa cresce non fa errori come con la 166 che ha debuttato stagionata di due anni...

Si TAururs ricordano anche quello

però ,a parte gli scherzi

qui ci sono solo delgi assemblaggi di quello che potrebbe

fare tendenza

Alla fine tutto sembrerà uguale e noioso

Mentre una Panda è una Fiat e basta .

La trovo molto bella! e finalmente accattivante in versione berlina. E' vero, assomiglia molto alla Fetona, mixata con la Concept R. Il mix mi sembra piuttosto riuscito, ha un che di sportivo, al contrario di Fetona.

Questa dovrebbe essere la ammiraglia di casa VW, non un barcone da 100.000 € per ottuagenari...