io sui dati UNRAE (quelli con cui tutti i mesi ci si scanna ) la mano sul fuoco non ce la metto......

mi pare che pure Scarface non sia certo...

nemmeno io.....cmq l'occhiometro mi dice che ogni 2 sr3 a4 che vedo c'è una 159....le vendite dicono che sono più o meno gli stessi numeri, ok che c'è la zona franca torino per 159, ma secondo me un pò di ste tedesche finte-usate sono anche conteggiate come usato non tutte come falso nuovo.

nemmeno io.....cmq l'occhiometro mi dice che ogni 2 sr3 a4 che vedo c'è una 159....le vendite dicono che sono più o meno gli stessi numeri, ok che c'è la zona franca torino per 159, ma secondo me un pò di ste tedesche finte-usate sono anche conteggiate come usato non tutte come falso nuovo.

d'accordo.... è così anche da me ...tieni presente che in altre parti d'Italia non è così...e poi c'è sempre il serbatoio km zero

Ma non sono tanto i dati Unrae che dubito ( anche quelli) ma i dati Acea.

d'accordo.... è così anche da me ...tieni presente che in altre parti d'Italia non è così...e poi c'è sempre il serbatoio km zero

quasi 1-3 delle 159 immatricolate è a roma ma sono poi quelle dei vari rent che vanno in tutta italia, in ogni caso le kmo di 159 o prima o poi andranno in strada o no?

L'occhiomentro vale quello che vale.

Per esempio qui a Ge vale il contrario: 3 159 ogni sr3

A4 in pratica non esiste ( ancora )

L'occhiomentro vale quello che vale.

Infatti vale di più il dato che sr3 è sempre fra le top ten nell'usato.

a4 io dico quelle uscite dal 2005 in poi come 159 e sr3 attuale, di a4 2008 c'è stata la prima invasione da luglio.

A quanto pare la confusione su questo argomento arriva a livelli decisamente alti...

Non ci avevo mai messo il naso.

Se mi ci raccapezzo vi dirò qualcosa in futuro.

Il fatto è che in teoria E' come ho scritto io, ma ci sono troppe eccezioni (auto già targate all'estero che però qui risultano come auto mai targate) , forse c'è caos a livello di ACI proprio quando immatricolano gli esteri le varie agenzie... Non so.

A quanto pare la confusione su questo argomento arriva a livelli decisamente alti...

Non ci avevo mai messo il naso.

Se mi ci raccapezzo vi dirò qualcosa in futuro.

Il fatto è che in teoria E' come ho scritto io' date=' ma ci sono troppe eccezioni (auto già targate all'estero che però qui risultano come auto mai targate) , forse c'è caos a livello di ACI proprio quando immatricolano gli esteri le varie agenzie... Non so.[/quote']

secondo me la verità non viene fuori....

oh, lo dico da "esterno" totale........

Oh, nel caso..... chi "ha menato casino" è il sottoscritto, eh? :b26:b9

Dipende...

Se l'auto è estera ma nuova (mai targata e la targano la prima volta in Italia) allora SI' date=' viene contata, nonostante sia stata prodotta ed assegnata in fabbrica per un altro mercato.

Se l'auto invece è già stata targata, radiata dal paese estero e poi immatricolata in Italia per la prima volta (ma già immatricolata in passato all'estero) allora NO.

Perchè diventa un "usato" a livello fiscale/amministrativo credo. Qui però subentrano meccanismi sui quali non mi sono mai informato più di tanto. Cmq dovrebbe essere così, magari mi informo e ti do la certezza più tardi.

Poco ma sicuro i due casi hanno 2 formalità diverse, non so poi all'UNRAE come le considerino questo è il fatto...[/quote']

Sei sicuro di questo? Io sapevo che tutte le auto immatricolate (con targhe normali) vengono conteggiare nei dati di vendita, per esempio sono escluse quelle della polizia, corpo diplomatico, etc etc ........ poi pure io ho fatto confusione tra semestrali e importate ....... chiedo venia.

dai facci un excursus (lista veloce equipaggiamenti) di questo 320..così facciamo mente locale..

Era il mio collega...

allora è un'attiva, e di sicuro ha pelle, sedili regolabili, nav e impiantino audio cambio aut... poi altra roba che non ricordo...

Edit: :oops: parlavate del manovale di Cosimo...

Modificato 24 Settembre 200817 anni fa da lukka1982