I difetti delle vostre Fiat

[ghidella]

Un che senso il cambio e il volante si usurano? Funzionamento meccanico o materiali esterni?

La pompa del gasolio se fa un rumore strano falla vedere in garanzia.

Se ci sono righe e graffi li hai fatti presente al momento del ritiro? Di solito ti fanno vedere la macchina e ti chiedono se è tutto a posto. Se non lo è lo fai presente (mi pare verbalizzino) e son tenuti a sistemare la cosa.

Per il resto pare essere meno peggio dell'x3 di cui si parla nell'altro topic

[Cosimo]

cambia conce, roba cha pita in tute le marche, ma che devono metterti a posto.

[TonyH]

Non so se ho già inserito in lista il Sedici.

Gennaio 2009, comprato a febbraio 2010.

Ad oggi 42.000km

Difetti:

- cassetto portaoggetti vistosamente svergolo (sta così)

- errato montaggio maniglione portellone che ha bollato portellone stesso (vedi sopra)

- in 4a le vibrazioni sulla leva del cambio fanno ticchettare il bottone di fissaggio della cuffia del cambio (risolto con un feltrino)

- consumo elevato pastiglie anteriori (causa impianto misto, peso, potenza). 2 sostituzioni

- causa DPF tenere sott'occhio livello olio. L'ultima volta la coppa era così piena che trasudava da qualche corteco sotto pressione. Se si usa l'auto in città cambiare l'olio ogni 10.000km MASSIMO.

Per il resto, chi lo ammazza?

[Ampo]

urca il dpf! ma possibile che non abbia ricevuto gli ultimi aggionamenti FPT che risolvessero il problema?

[TonyH]

noi abbiamo il 1.9 8v, il nuovo 2.0 non dovrebbe avere problemi

[Ampo]

noi abbiamo il 1.9 8v, il nuovo 2.0 non dovrebbe avere problemi

aaahhhh ok, perfetto grazie, dormo sonni tranquilli!

[Crix85]

In 6 anni di lavoro, ma anche grazie ai vari post qui dentro, ho capito che, non esiste auto che non ha difetto. Tutti i modelli di tutti i marchi vengono coinvolti in problematiche più o meno gravi, a maggior ragione nei primi anni di produzione. Però cavolo, è vergognoso che al giorno d'oggi vengano consegnate auto già difettose, soprattutto dopo parecchi anni di produzione. La Punto 2012, dovrebbe essere perfetta sotto tutti i punti di vista (cavolo è in produzione dal 2005, ben 7 anni), perché ci sono ancora problemi??

Non riesco a spiegarmi questa cosa.

Aggiungo che, non voglio far polemica, ne tantomeno scatenare flame, è solo una mia riflessione

Modificato 24 Maggio 2012 da Crix85

[Funzi159]

Aggiungo un piccolo messaggio ai precedenti! La nostra amata Pandina 750 del 1988 sta andando avanti ad una media di 2000 km al mese come auto di tutti i giorni, siamo ora a quota 151mila kilometri dei quali ben 25mila percorsi in questo anno, mai dati problemi seri e solo sostituite parti ad usura tipo la pompa dei freni e il terminale di scarico! Consumo di olio praticamente inesistente, ho verificato il livello dopo 3 mesi e l'astina me lo dava ancora più che abbondante! Macchinina fantastica, semplicemente favolosa anche da guidare, l'ho tirata in autostrada fino a 135 km/h quando la velocità massima assegnata è di 125 km/h, e premetto che poteva fare di più, non fosse stato per il traffico!

Ragazzi, le Fiat rimangono sempre le migliori, poco da farci!!! Le amo!!!!

[fedi2012]

io ho una fiat brava (dal 1995 ad oggi) ha avuto:

appena uscita dalla fiat si è rotto lo sterzo e ora ha la spia dell' iniezione che va e viene però va che è una goduria (tranne quando si accende la spia che trema tutto:®

[francescotempra]

ragazzi io ho una tempra 1.6 sw liberty... ieri sera ho riscontrato un piccolo problema.. praticamente quando freno sento un rumore fastidioso ai freni di dietro (tumburo) in poche parole sento tipo strisciare i freni... boo... volevo chiedere a qualcuno se e normale che fanno cosi i freni x il freddo oppure si e consumato qualcosa? grazieee in anticipo x la .