Non sono un gran patito di fuoristrada,ma secondo me questa Husaberg ha un motore "interessante" se non fosse per la particolare geometria

foto da motociclismo.it e motoblog.it

Cilindro quindi inclinato di 70° e grande compattezza.

Personalmente avevo qualche dubbio sull'affidabilità della testa (perchè nel cross li sotto è il primo posto dove ci finisce terra e altro) però dopo aver visto quel bel coperchione nero mi è svanito ogni dubbio

...gran bel motore, molto interessante come geometria e probabilmente anche bello performante: chi usa questa moto dovrà essere un bel manico, perché non é facile gestire l'irruenza di un motore del genere, giacché che un 4T da cross risulta già difficile di per se rispetto ad un 2T..

ma...sembra il motore piaggio 2t solo con la testa frontemarcia..