Quindi perde qualcosa in tenuta ?

Non è detto, anzi.

Uff, tanto alla fine so gia' che prendero' la 1.4 sport, bha tanto se ne parla minimo fra un anno

Fra un anno ci saranno anche i motori tjet, sulla Abarth. Io però non vedrei male un TJet da 100HP al posto dell'aspirato…

si', ma la abarth temo che costera' un tantino di piu' quindi la scelta migliore per me restera' la 1.4 credo!

si', ma la abarth temo che costera' un tantino di piu' quindi la scelta migliore per me restera' la 1.4 credo!

Il 1.4 di 500 non da quello che promette. A questo punto meglio il 1.3 multijet o anche il 1.2 ,che a 2000 euro in meno nella guida normale ala fine è come il 1.4.

in che senso non da quello che promette ?

Nel senso che non è il motore sportivo della gamma.

E' più prestante del 1.2 se lo si tira e gode della 6^ marcia, che aiuta molto nei consumi sull'extraurbano/autostradale.

Ma non stacca così tanto dal brio del 1.2 e dalla spinta del 1.3 Mjet.

molto molto interessante

qualcuno può per favore postare la recensione di quattroruote di questo mese del 1.2 500?