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Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!) 128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0

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  • Visite 858.8k
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  • A me non più di tanto, vista che l'effetto che più noto nella vista di posteriore pieno è l'effetto larghezza e schiacciamento verso il basso dato dalla forma delle fiancate e dalla larghezza della ca

  • Pur essendo una vettura a motore anteriore, mantiene il profilo un pò spostato in avanti che le conferisce un aria dinamica, come se si preparasse allo scatto anche da ferma. L'altezza che qui qualcun

Inviato
cmq sarebbe una bella cosa la scansione di Auto...

Come promesso, eccola qua:

ed2k://|file|Nuova%20Fiat%20500%20prova%20comparativa%20Auto%20settembre%202007.rar|51669124|D3683ADBAEDDAE1683A36426F3E48ADC|h=QOFMIVEIVGNZEYJLT6L4IBVW2UH2MRXY|/

Non finiva più, 32 pagine..

Ne parlano bene. Consumi ottimi (21,5 km/lt extraurbano!!) e il solito problema del vuoto sotto i 2000 giri. Mi domando, se hanno abbassato la coppia motrice rispetto alla Punto, non dovrebbe aumentare la fruibilità ai regimi più bassi? Mah.

Inviato
Primo! :D

Eh eh me le quelle ad alta definizione sono meglio:):)

Scherzo grazie a tutti e 2 vedrò di farne buon uso:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Come promesso, eccola qua:

ed2k://|file|Nuova%20Fiat%20500%20prova%20comparativa%20Auto%20settembre%202007.rar|51669124|D3683ADBAEDDAE1683A36426F3E48ADC|h=QOFMIVEIVGNZEYJLT6L4IBVW2UH2MRXY|/

Non finiva più, 32 pagine..

Ne parlano bene. Consumi ottimi (21,5 km/lt extraurbano!!) e il solito problema del vuoto sotto i 2000 giri. Mi domando, se hanno abbassato la coppia motrice rispetto alla Punto, non dovrebbe aumentare la fruibilità ai regimi più bassi? Mah.

GRazie ..qst nn le avevo ancora

2dm1xy.jpg

Inviato
Ne parlano bene. Consumi ottimi (21,5 km/lt extraurbano!!) e il solito problema del vuoto sotto i 2000 giri. Mi domando, se hanno abbassato la coppia motrice rispetto alla Punto, non dovrebbe aumentare la fruibilità ai regimi più bassi? Mah.

La coppia e` semplicemente limitata, non e`stata spostata di giri verso il basso con una turbina diversa. Indi, se il vuoto c'era prima (od e` stato indotto con FAP e norme Euro 5), esso rimane.

Inviato
La coppia e` semplicemente limitata, non e`stata spostata di giri verso il basso con una turbina diversa. Indi, se il vuoto c'era prima (od e` stato indotto con FAP e norme Euro 5), esso rimane.

Una rimappatura potrebbe ovviare all'inconveniente?

Inviato
Eh eh me le quelle ad alta definizione sono meglio:):)

Scherzo grazie a tutti e 2 vedrò di farne buon uso:):)

vai stefano vogliamo la abarth definitiva :D

tu realizzala che noi facciamo la petizione per obbligare la Fiat a farla così! (poi però vogliamo una parte dei diritti eh ;))

Inviato
La coppia e` semplicemente limitata, non e`stata spostata di giri verso il basso con una turbina diversa. Indi, se il vuoto c'era prima (od e` stato indotto con FAP e norme Euro 5), esso rimane.
E' strano però, perché il 75 cv su GPunto non mi pare così vuoto e per quanto limitata, la coppia ai bassi giri dovrebbe rimanere la medesima del motore "libero"
Inviato
E' strano però, perché il 75 cv su GPunto non mi pare così vuoto e per quanto limitata, la coppia ai bassi giri dovrebbe rimanere la medesima del motore "libero"

Il 75 della 500 è euro5 ;)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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