Almeno in India hanno mantenuto il bel frontale e portellone.

bella, potrebbero venderla benissimo anche in Italia coprendo il segmento tra la panda e la GPunto, al posto della Punto vecchio modello come auto " da prezzo "

bella, potrebbero venderla benissimo anche in Italia coprendo il segmento tra la panda e la GPunto, al posto della Punto vecchio modello come auto " da prezzo "

Frontale e sedere a parte, preferisco 1000 volte la Punto Classic (magari anche quella made in Zastava) per questo ruolo che la suddetta Palio.

Sì, in effetti la Punto classic ha una concezione molto più moderna ed europea della Palio.

Sì, in effetti la Punto classic ha una concezione molto più moderna ed europea della Palio.

ma allora questa è la vecchia Palio ristilizzata non è un'auto col telaio nuovo ?

ma allora questa è la vecchia Palio ristilizzata non è un'auto col telaio nuovo ?

No, è in pratica la Palio che vendevano da noi, pesantemente restilizzata (anche se non è proprio l'ultimo restyling).

Frontale e sedere a parte, preferisco 1000 volte la Punto Classic (magari anche quella made in Zastava) per questo ruolo che la suddetta Palio.

Quoto.

Anche perchè la Punto classic può godere della versione NAtural Power (stra-vendutissima in Pianura Padana) che invece questa Palio non ha.

E poi la Palio è pur sempre basata sulla Uno (pur avendo subito ennesime evoluzioni), mentre la Punto Classic proviene dall'evoluzione del pianale di Punto I.

Alla fine sarebbe inutile lanciare qui la Palio al posto della nostrana Punto classic poichè dall'anno prossimo ci sarà la Nuova Uno che en prenderà il suo posto.

Ragionandoci adesso il prossimo anno ci saranno due modelli Fiat (quelli tra i più vecchi della gamma) che andranno in pensione: la Punto classic per la Nuova Uno e la Seicento per la Micro... ma per quanto riguarda la Seicento sembra siano ancora in dubbio se smetterla di farla già quest'anno vista l'accoglienza della 500, il prossimo arrivo di Ka e il vicino restyling di Panda.

Punto Classic evoluzione del pianale Punto I ?

Scusa ma secondo me la Punto Classic è semplicemente la Punto MKIIb del 2003 costruita anche is Serbia dalla Zastava

Punto Classic evoluzione del pianale Punto I ?

Scusa ma secondo me la Punto Classic è semplicemente la Punto MKIIb del 2003 costruita anche is Serbia dalla Zastava

La Punto Classic (ossia la Punto II 2003) odierna viene da Mirafiori che credo cesserà la produzione non appena entrerà a regime la produzione della Junior (Tony ne potrà dare conferma, NON si parla di alcuna importazione nel nostro paese della Punto II prodotta da Zastava ma di un nuovo modello su base GPunto più corto per l'anno prox.