Posso confermare che il fanale posteriore è completamente a LED.

Se si brucia anche solo un LED... devi sostituire interamente il fanale.

Scusa... ma i led non si usano proprio perchè anche nel caso in cui se ne brucia uno funziona lo stesso? Come nei semafori...

Scusa... ma i led non si usano proprio perchè anche nel caso in cui se ne brucia uno funziona lo stesso? Come nei semafori...

Certo, gli altri dovrebbero continuare a funzionare. Ma sai che brutto?

L'uscita e confermata per Giugno in Francia, dunque dovrebbe essere in vendita subito dopo Ginevra in Italia penso, o al massimo ad Aprile.

Penso che se la produzione di Delta è iniziata, per ora faranno sicuramente i muletti da testare come fecero l'anno scorso con Bravo.

Per quanto riguarda il debutto oscilla tra primavera ed estate 2008. Io sapevo che in Italia sarebbe stata lanciata subito dipo Ginevra e che le immagini ufficiali sarebbero state diffuse già a partire dal mese prossimo.

Non saprei se definire un bene o un male il fatto di avere i fanali posteriori a led.

Di bello è che i leds sono molto migliori per essere visualizzati, sono più rapidi delle normali lampadine e danno più idea di "teconologico". Ma di brutto è il fatto evidenziato da Luc@.

Certo, gli altri dovrebbero continuare a funzionare. Ma sai che brutto?

Beh, sempre meglio che non averlo funzionante del tutto e farsi fermare magari dai vigili o dai carabinieri...

Thesis ha i fanali a led come anche Musa rst oltre a molte vetture estere

fino ad ora non ne ho viste con led bruciati

Non mi stupirei che fosse un bel pò out of date il tuo prospetto..........

Qua girano ancora organigrammi con gente che non c'è più

tutto può essere visto di che azienda stiamo parlando :twisted: però la data sul prospetto è decisamente recente

Bè secondo te un auto così con un marchio in italia considerato più premiummm che alfa a chi avrebbe infastidito molto nel gruppo:):)......dici che ostacolano in tutti i modi alfa ma con lancia fanno di ben peggio.

La hpe con marchio fiat mah a me personalmente sarebbe piaciuta come concetto, ma ha un design secondo me un pò troppo di nicchia più adatta a un marchio con una certa immagine come lancia, gbravo invece ha una linea che più o meno va bene a tutti diciamo di "bocca buona".

assolutamente nessun design di nicchia, se la immagini senza quell'orrido posteriore e quel barocchissimo anteriore, ma con post e ant di gbravo e magari magari magari giusto la terza luce + normalizzata, beh che nicchia é?? è una sportback spaziosa che andrebbe ad inserirsi tra golf e golfplus (x fare un esempio) eliminando l'esigenza di una vera SW.

Per il fatto di non fare concorrenza ad Alfa, beh, sono seghe mentali inutili, se Delta vendesse 10K auto + di 940 o viceversa cosa cambia al gruppo?? nulla di nulla... così invece venderanno proprio un cazzo al quel target. Sempre che vendano in assoluto...

Nuova Lancia Delta - debutterà a Ginevra ?

I colleghi di Le Blog Auto ci informano che la newsletter francese Lancia avrebbe tolto gli ultimi dubbi rimanenti riguardo al nome dell’auto derivata dalla Delta HPE Concept: si chiamerà effettivamente Delta, non Beta come paventato qualche settimana fa in base ad una dichiarazione di Marchionne.

Presentazione al prossimo salone di Ginevra, commercializzazione per il giugno 2008, con dimensioni uguali a quelle della concept (4,50 metri di lunghezza, passo di 2,70 metri) e motori tra 120 e 200 cavalli.

via Autoblog.it

Nuova Lancia Delta - debutterà a Ginevra ?

la newsletter francese Lancia avrebbe tolto gli ultimi dubbi rimanenti riguardo al nome dell’auto

sbaglio o un responsabile francese aveva annunciato anche il restyling della thesis? giusto per capire quanto conta quello che dicono...