Bilancio positivo per il lancio commerciale del 4x4 costruito

in Molise in collaborazione con i costruttori cinesi

Venduti 500 Suv della DR

E senza concessionarie

Vendere macchine senza concessionarie? Possibile: è riuscito alla DR5, il nuovo Suv italo-cinese, distribuito solo in collaborazione con i supermarket del gruppo Finiper: in trenta giorni sono stati siglati 500 contratti. Non solo: alla DR dichiarano anche di aver effettuato circa 300.000 preventivi.

"Questa iniziativa - spiegano all'azienda molisana - che ridisegna un po' quelli che sono i tradizionali canali di vendita e distribuzione delle automobili, ha fatto conoscere il DR5 ad un gran numero di persone che hanno potuto vedere la macchina, chiedere informazioni e preventivi mentre facevano comodamente altri acquisti: la scelta che ha premiato è stata quindi quella di proporre l'auto là dove il consumatore ha più facilità di osservarla, valutarla e apprezzarne i contenuti, semplificando tutti i percorsi classici: si va incontro al cliente anziché aspettarlo, abbattendo, così qualsiasi barriera fisica ed emotiva".

Repubblica

A ulteriore dimostrazione che in Italia non attaccherà mai la vera auto low-cost, ma solo la logica "tarocco".

A ulteriore dimostrazione che in Italia non attaccherà mai la vera auto low-cost, ma solo la logica "tarocco".

io direi ad ulteriore dimostrazione che in Italia vende qualsiasi auto che possa essere ricondotta ad un SUV..........in fiat non dovrebbero mai finire si autoflagellarsi per essere giunti fino ad ora senza nemmeno un modello del genere in listino

Le avranno comprate a forza i dipendenti!

io direi ad ulteriore dimostrazione che in Italia vende qualsiasi auto che possa essere ricondotta ad un SUV..........in fiat non dovrebbero mai finire si autoflagellarsi per essere giunti fino ad ora senza nemmeno un modello del genere in listino

..si, é stato un errore madornale; dovrebbero continuare con l'erede di Sedici, magari un pò più lunga, oltre ai mod. già annunciati

.........in fiat non dovrebbero mai finire si autoflagellarsi per essere giunti fino ad ora senza nemmeno un modello del genere in listino

Si e no.

Sono indietro, ma hanno comunque la SUV all'acqua di rose che è la 4x4 più venduta in Italia e la micro SUV che, nonostante costi una mazzata e sia una specie di versione speciale sembra vendere sempre di più.

Ovviamente ad ulteriore conferma che tutto quello che fa SUV tira quasi quanto il "centro dell'universo".

Si e no.

Sono indietro, ma hanno comunque la SUV all'acqua di rose che è la 4x4 più venduta in Italia e la micro SUV che, nonostante costi una mazzata e sia una specie di versione speciale sembra vendere sempre di più.

Ovviamente ad ulteriore conferma che tutto quello che fa SUV tira quasi quanto il "centro dell'universo".

sono proprio quei dati da te elencati riferiti al sedici ed alla panda 4x4 che personalmente mi fanno rodere ancora di più e che mi inducono a pensare che non abbiamo sfruttato in pieno l'effetto suv.......pensa te con un alfa romeo kamal, con un Suv lancia e ti dirò anche son un maserati kubang quanti soldi avrebbero potuto guadagnare e di conseguenza togliere ai krukki:roll:

sono proprio quei dati da te elencati riferiti al sedici ed alla panda 4x4 che personalmente mi fanno rodere ancora di più e che mi inducono a pensare che non abbiamo sfruttato in pieno l'effetto suv.......pensa te con un alfa romeo kamal, con un Suv lancia e ti dirò anche son un maserati kubang quanti soldi avrebbero potuto guadagnare e di conseguenza togliere ai krukki:roll:

Sono (ahimè) daccordo.

sono proprio quei dati da te elencati riferiti al sedici ed alla panda 4x4 che personalmente mi fanno rodere ancora di più e che mi inducono a pensare che non abbiamo sfruttato in pieno l'effetto suv.......pensa te con un alfa romeo kamal, con un Suv lancia e ti dirò anche son un maserati kubang quanti soldi avrebbero potuto guadagnare e di conseguenza togliere ai krukki:roll:

Volevo scriverlo io...

Sarebbe stato un grosso investimento ma avrebbe pagato tantissimo.

Volevo scriverlo io...

Sarebbe stato un grosso investimento ma avrebbe pagato tantissimo.

grosso investimento si e no alla fien il pianale c'era, il premium, i cui costi sarebbero stati ammortizzati alla grande visto che poteva essere utilizzato sui tre modelli alfa, lancia e maserati.............vabbè oramai:roll: