Ma è vero che la stampa locale ha iniziato la solita opera di demolizione del mezzo su rotaia ?

Questi idioti poi dovrebbero prendere i pendolari e portarli in giro a spese loro, prima di sputare....

Ho letto solo due o tre quotidiani dall'inaugurazione, ma non mi è sembrato.

Ho letto giusto le "lettere al giornale" di un paio di lettori, un po' puntigliosi, che esprimevano una loro analisi sui tram e sul servizio dopo averlo provato qualche volta.

Giudizio in generale positivo, solo con varie critiche propositive sulla qualità e la tempestività delle informazioni di viaggio (fermate), sugli appigli un po' troppo alti, sullo scarso sitema di condizionamento che non riesce a togliere la condensa dai vetri intorno all'autista nelle giornate di pioggia.

Cose risolvibili, insomma.

Ma grosse critiche o editoriali cattivi non ne ho ancora beccati.

Ok giusto per sapere

Solite noie comunque...come i miei pendolari che prima chiedono nuovi treni perchè effettivmaente le MDVC hanno 40 anni di età media, poi però i Vivalto non vanno bene perchè hanno sedili stretti,imbottitura scomoda,cappelliera piccola e poco accessibile e volgiono indietro le vecchie MDVC cert agente dovrebbe un po capire che il trasporto pubblico non è come l'auto privata che la scegli tu...

Tra l'altro il materiale scelto per questa nuova ferrovia leggera è ottimo, vedi che se certa gente la butti su un Minuetto che si rompe ogni mezz'ora cambiano idea :D

Questi idioti poi dovrebbero prendere i pendolari e portarli in giro a spese loro, prima di sputare....

Lo fanno giusto per fare titolone d'altronde spalare su TI era come spalare merda su FIAT fino a qualche anno fa: tutto fa brodo o meglio è di moda e fa aumentare le vendite

Certo è che visto il progetto in campo, visto che i costi finali per una volta non sono lievitati molto rispetto al previsto, vista l'utilità della struttura non esiterei a fare un articolo quasi pubblicitario, il nostro sistema di trasporti ne avrebbe bisogno

accordo programmatico per il rilancio competitivo delle Ferrovie

Fs, al via il macchinista unico

Entro l'anno 900 nuovi assunti

La novità dovrebbe essere introdotta in concomitanza con il nuovo orario estivo. L'Orsa non ha firmato

MILANO - Macchinista unico (e non più due) alla guida di tutti i treni delle Fs a partire dal 14 giugno prossimo; almeno 900 nuove assunzioni nel gruppo Ferrovie nel 2009; riassetto organizzativo della rete, reintegro di attività di manutenzione prima esternalizzate; riattivazione del fondo Fs per la gestione del personale in uscita. Questi in sintesi alcuni dei punti qualificanti dell'accordo programmatico per il rilancio competitivo delle Ferrovie, siglato da Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt, Ugl e Fast. L'intesa non è stata firmata dall'Orsa che ha siglato solo la parte relativa al fondo Fs.

DAL 14 GIUGNO - Il tavolo era partito nel luglio 2008 e l'accordo apre ora una fase di negoziazione a tutto campo su capitoli da definire, quali il settore cargo, la rete di assistenza e vendita. L'intesa dà finalmente il via all'impiego, esteso a tutti i treni del gruppo Fs, di «un solo agente di condotta in cabina di guida», come viene definito in gergo tecnico il macchinista unico alla guida. La novità dovrebbe essere introdotta in concomitanza con il nuovo orario estivo, il prossimo 14 giugno. Finora l'agente solo era utilizzato unicamente sui treni regionali, coadiuvato dalla figura del capotreno. Le Fs erano le uniche ferrovie europee a impiegare ancora il doppio agente alla guida. Consistenti anche le uscite di personale, anche se si tratta soprattutto di addetti con i requisiti di pensionabilità.

16 maggio 2009

Favorevole, ma la rete è pronta per la gestione del macchinista unico? Abbiamo tutti gli ausili di sicurezza affinchè il singolo possa lavorare al meglio? o è solo la solita manovra per licenziare e trovare scuse? Le altre ferrovie europee sono avanti di 30 anni rispetto a noi. Ho i miei dubbi.

GTI, le tue sono domande molto giuste. Me lo chiedo anch'io. Aspettiamo Autodelta, è lui l'esperto di ferrovie.

Ubi major...!!

Ubi major...!!

Perchè? Autodelta è un macchinista?

Perchè? Autodelta è un macchinista?