Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[dadone]

rivedendola devo dire che c'è una leggerissima somiglianza con la pubblicità della 500.

Il significato dello spot va oltre il prodotto pubblicizzato, un pò come nello spot della piccola fiat dove la macchina si vede appena.

diciamo che dopo una leggera titubanza, la promuovo!

(però la macchina potevano comunque farla vedere un pò di più )

[Betha23]

Configuratore definitivo sul sitlo deltaproject

[Jack.Torrance]

L'ho vista dal vivo!!!!

Allora, piccolo preambolo.

Avevo un'oretta libera, stamani, e decido di andare dal noto (per la zona), concessionario Fiat/Lancia/Maserati/Ferrari, De Poi.

Entro, con la speranza di beccare la Delta, e mi ritrovo davanti la Granturismo S!

Stamani la presentavano ai clienti e l'autosalone era pieno di uomini in giacca e cravatta e gentili signorine in tailleur.

Io ero in tuta...

Già, stamani avevo le prove a teatro...

Ridendomela per la mia inadeguatezza, comincio a rimirarmi il macchinino, che era ben accompagnato da una Scuderia.

Son già più che soddisfatto ma mi faccio comunque un giro del conce, per vedere un pò che si può fare.

Becco la GPunto my2008, una sport, bella (la fascia è in soft-touch), quando in fondo, in una sala distaccata, vedo spuntare un calandrotto!

E' lei!

In abito grigio scuro.

Mi avvicino un pò timoroso e trovo un muso incazzatissimo a guardarmi.

Avete presente la barzelletta del nonno che sulla tomba ha fatto scrivere "Che cazzo guardi?"

Beh, l'espressione che ha è quella.

Dissimula bene le dimensioni, non c'è che dire.

E' chiaramente una due volumi, non una sw, lunga ma due volumi.

La coda è proprio bella, bassa e acquattata, la zona del montante posteriore fa molto coupè, dal vivo.

L'effetto tapiro, che si intravede in alcune foto, sembrerebbe non esserci.

Gli interni, beh... Che dire? La derivazione Bravo si vede, ma bisogna dire son riusciti a dargli una certa identità e la qualità dei materiali fa la differenza.

Nessun difetto di montaggio o imperfezioni visibili.

Il Benova è bello e la plancetta in finto alluminio non da l'effetto cheap delle foto, però, 'nsomma, è quel che è...

I sedili sono spettacolari!

E lo spazio interno è davvero ragguardevole.

Una ragazza che era con me ha infilato la testa nel finestrino esclamando: "Ma è enorme!"

In definitiva, promossa a pieni voti.

Anzi, vi dirò, esteticamente da la paga a tutte le rivali.

Quella che ho visto aveva i cerchi da 17 e le stavano bene.

Due difetti: pochi portaoggetti e quelli che ci sono son piccoli, (bazzecole, ma intanto...), inoltre l'assetto posteriore è un pò altino, un pò troppa luce fra passaruota e pneumatico.

Olè.

passo e chiudo!

Modificato 14 Giugno 2008 da Jack.Torrance

[LucioFire]

L'ho vista dal vivo!!!!

Allora, piccolo preambolo.

Avevo un'oretta libera, stamani, e decido di andare dal noto (per la zona), concessionario Fiat/Lancia/Maserati/Ferrari, De Poi.

Entro, con la speranza di beccare la Delta, e mi ritrovo davanti la Granturismo S!

Stamani la presentavano ai clienti e l'autosalone era pieno di uomini in giacca e cravatta e gentili signorine in tailleur.

Io ero in tuta...

Già, stamani avevo le prove a teatro...

Ridendomela per la mia inadeguatezza, comincio a rimirarmi il macchinino, che era ben accompagnato da una Scuderia.

Son già più che soddisfatto ma mi faccio comunque un giro del conce, per vedere un pò che si può fare.

Becco la GPunto my2008, una sport, bella (la fascia è in soft-touch), quando in fondo, in una sala distaccata, vedo spuntare un calandrotto!

E' lei!

In abito grigio scuro.

Mi avvicino un pò timoroso e trovo un muso incazzatissimo a guardarmi.

Avete presente la barzelletta del nonno che sulla tomba ha fatto scrivere "Che cazzo guardi?"

Beh, l'espressione che ha è quella.

Dissimula bene le dimensioni, non c'è che dire.

E' chiaramente una due volumi, non una sw, lunga ma due volumi.

La coda è proprio bella, bassa e acquattata, la zona del montante posteriore fa molto coupè, dal vivo.

L'effetto tapiro, che si intravede in alcune foto, sembrerebbe non esserci.

Gli interni, beh... Che dire? La derivazione Bravo si vede, ma bisogna dire son riusciti a dargli una certa identità e la qualità dei materiali fa la differenza.

Nessun difetto di montaggio o imperfezioni visibili.

Il Benova è bello e la plancetta in finto alluminio non da l'effetto cheap delle foto, però, 'nsomma, è quel che è...

I sedili sono spettacolari!

E lo spazio interno è davvero ragguardevole.

Una ragazza che era con me ha infilato la testa nel finestrino esclamando: "Ma è enorme!"

In definitiva, promossa a pieni voti.

Anzi, vi dirò, esteticamente da la paga a tutte le rivali.

Quella che ho visto aveva i cerchi da 17 e le stavano bene.

Due difetti: pochi portaoggetti e quelli che ci sono son piccoli, (bazzecole, ma intanto...), inoltre l'assetto posteriore è un pò altino, un pò troppa luce fra passaruota e pneumatico.

Olè.

passo e chiudo!

Ottima "recensione"...ma a chi era riferito "è enorme"?

[Lanciaboxer]

Bene bene, vista anch'io la pubblicita mischiata nel "poutpourri" della televisione (che era la cosa che mi interessava dippiu)

non è uno spot "miracoloso" ma l'effetto c'è, si nota e si distacca come messaggio (che poi non mi è parso tanto politico quanto temevo) da tutto il resto della tv, soprattutto dà un immagine di Lancia molto "internazionale" e "altolocata", anche superiore all'effettivo posizionamento di marchio e di auto e sua derivazione: la vista dell'auto fa effetto, appare davvero come una concorrente delle premium tedesche, vedremo se colpira anche quel pubblico, mi spiace solo che effettivamente la macchina e forse lo stesso attore si vedano in realta poco perche specie nella vista in movimento 3/4 posteriore colpisce bene e conferma quello che ho sempre detto: li è la parte piu bella, innovativa, spaziale dell'auto. Sul muso che si vede in quelle scene da lontano.. mah... anche qua io rimango della mia opinione di sempre: quel calandrotto è sbagliato, è la parte che la fa sembrare piu "antica" e meno affascinante per un pubblico non lancista-italiafilo: aspetto di vederla comunque dal vivo visto che a quanto leggo per fortuna visto da vicino appare davvero incazzato... e questo per una Lancia di questi 20 anni "è un miracolo"

[Starboy]

Domandina tecnica, per caso qualcuno del forum sa quanto costa la Delta soci Hi-fi?

[superkappa125]

doppione

[Guest EC2277]

Nel cancellare il doppione sono spariti entrambi.

[Starboy]

è vero, ma è anche vero che fiat group sembra non ascoltare le critiche che da anni le piovono addosso..

era ovvio che avrebbero offerto il fianco alle seguenti critiche:

interni

-la plancia di bravo (scartata 2 anni fa per la 149) è piaciuta abbastanza, ma non fa certo gridare al miracolo o, comunque, non è da premium: la puoi vestire bene quanto vuoi, ma è palese che sia una plancia da C generalista così come è altrettanto palese che per questo motivo ti criticheanno.

-rivestimenti bagagliaio soliti (le vetture del leone, anche la piccola 207, hanno un rivestimento più piacevole)

-le cinture posteriori non hanno alloggio (forse dipende dal movimento a scorrimento, ma potevano inventarsi qualcosa)

-assenza pistoncino per il cofano

-cassetto portaoggetti da segmento b retto la uno schifosissimo filo

meccanica

-sterzo della bravo (criticato un pò da tutti)

-sospensioni interconnesse (ciò è davvero male..ficcatec piuttosto quelle vecchie 10 anni di 147!!)

esterni

-linea molto particolare che piò piacere (a me ad esempio piace un casino), ma anche orripilare..alcuni potensiali clienti non la ameranno

al di là della linea esterna, quanto sarebbe costato a fiat scommettere di più su questa macchina? tutte le critiche potevano essere prevenute risolvendo i piccoli problemini.

spostando leggermente più in alto il target (1000€ in più per il cliente? 600 di sospensioni indipendenti e 400 di plancia e finiture verie) si sarebbero tenuti tanto distanti i clienti? io penso di no.

quando tu, italiano medio, sei lì lì per acquistare una macchina nuova appena uscita e compri una rivista tipo 4pippe per leggere la recensione della vettura che ti interessa, se prende 75 o 85/100 le cose cambiano parecchio...magari ti passa la voglia..

e se è così per noi italiani che ci accingiamo ad acquistare una vettura italiana, figuriamoci per gli stranieri, che ammettono la bontà delle nostre vetture solo quando non possono proprio farne a meno...

questa è la mia personale critica alla delta che resta comunque un'ottima vettura i cui pregi superano in maniera netta i difetti.

avessi piùà soldi e necessitassi di un'auto da famiglia, interconnesso o no, plancia bravo o no, sceglierei senza dubbio lei...

Quando ho criticato io la Delta mi hanno massacrato...

A te è andata meglio

Comunque condivido tutte le osservazioni

[Stefano73]

Due difetti: pochi portaoggetti e quelli che ci sono son piccoli, (bazzecole, ma intanto...), inoltre l'assetto posteriore è un pò altino, un pò troppa luce fra passaruota e pneumatico.