Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[lombardf]

ma chissenefrega della pelle-alcantara? preferisco avere una ORO senza pelle-alcantara (bella ma dopo un po rimpiangerai gli interni in tessuto) ma avere il clima automatico e il cruise controll (pack tecno)....o i sensori di parcheggio!

non ho controllato le avversarie ma so solo che con circa 30mila euro mi porto a casa una segmento D decentemente accessoriata e con un motore buono (Laguna 2.0 dci techo plus 150cv con la PELLE E ALCANTARA DI SERIEEEE UAAAAAAAA)

laguna.....vabbe si come dici tu... bellissima macchina...!!

[beccamorto]

Quoto al 95%, perchè credo che alcune piccole accortezze, del tipo dei fermafrustini integrati nel divano posteriore, un rivestimento del bagagliaio di aspetto un filo meno dimesso e tagliato con un briciolo di cura in più, le maniglie interne ammortizzate o la plafoniera specifica e non sempre quella della Punto riciclata non costerebbero uno sproposito e servirebbero a creare una migliore percezione delle Fiat.

Comunque spero che venda bene e che contribuisca alla transizione a generalista di classe di cui hai parlato.

Per me sostanzialmente non le manca quasi nulla per riuscirci, e credo che in Italia potrà vendere molto bene. Vedremo cosa farà all'estero.

Modificato 15 Giugno 2008 da beccamorto

[Dodicicilindri]

Beccamorto, in fondo hai ragione, ma se si pensa che la Lancia ha rischiato seriamente di chiudere (per non parlare della stessa Fiat ) dobbiamo essere felici che abbiano deciso di investire ancora nel marchio e dar vita ad un'auto che non è certo perfetta, ma ha alcune ottime qualità e che si distingue dalla massa pur senza eccessive stravaganze.

Ora auguriamole che venda, che soddisfi per affidabilità i clienti e che convinca i dirigenti Fiat ad investire nella Deltina, nella speciality e magari più in là in una vera seg. D.

[Teknos]

laguna.....vabbe si come dici tu... bellissima macchina...!!

[Dodicicilindri]

se non ti piace esteticamente non vuol dire che sia un prodotto qualitativamente non valido o inferiore a delta (anzi........)

brutto non sapere cosa rispondere vero?

[Teknos]

La Laguna è un buon prodotto senz'altro, ma teniamo conto che almeno qui in Italia la Delta si propone come una quasi D posizionata al vertice del seg. C, quindi i prezzi sono calcolati di conseguenza, mentre la Laguna, soffrendo per l'immagine generalista, è proposta a prezzi molto competitivi, quindi un diretto confronto fra le 2 non si può fare, anche perchè si rivolgono probabilmente a target differenti.

Chiaro però che la Delta non sia regalata, e concordo col fatto che la versione Oro avrebbe potuto avere di serie alcuni accessori proposti solo in opzione e fare a meno di altri.

esattamente, praticamente abbiamo detto la stessa cosa.

il problema è il "sig. lombard" che mi sembra a corto di argomentazioni

[beccamorto]

teknos, probabilmente la laguna è meglio della delta, ma sinceramente, se dovessi scegliere tra lei e una delta, non ci sarebbe storia e preferirei l'italiana nonostante il mezzo segmento in meno, almeno è gradevole alla vista..

se volevi metterli in crisi dovevi parlare di c5..

[Teknos]

non mi interessa il discorso estetico, la laguna era un semplice esempio (che in quell'allestimento ha di serie la PELLE E ALCANTARA CHE TUTTI AMANO) per costatare che la delta non è regalata...

poi mettiamoci, se volete, la C5...ma pure la mondeo! il succo non cambia...

[Starboy]

Comunque stiamo facendo troppe pippe mentali sulla plancia, cinture, ecc.

Segmento C o D: ma chi se ne frega?

La macchina se piace uno se la compra...

Piuttosto bisognerebbe ragionare per settori, per potenziale acquirente.

E il potenziale acquirente della Delta non si fa troppi problemi di soldi...

Se riescono a dare il messaggio che la Delta è un prodotto di lusso andrà forte a livello di vendite

[Giulio]

Questione interni, sterzo e sospenzioni.

Lo volete capire che l'auto è passata in 18 mesi dal progetto alla commercializzazione e che, se avessero voluto apportarle tutte le modifiche che chiedete la sua messa in commercio sarebbe slittata di almento un anno?

E nel frattempo la Lancia cosa vendeva?

Ypsilon, Musa e modellini dell'Hachette?

Quoto.

E poi se avessero riprogettato completamente una plancia differente forse avevano addirittura meno soldi per i progetti attualmente ancora chiusi nei cassetti.

Inoltre il prezzo di listino della Delta sarebbe salito molto.

Questa Delta è stata concepita per dare a Lancia una nuova vita dopo la sopravvivenza "forzata" con Ypsilon e Musa. Com'è stato già detto, se Delta avrà successo potremo vedere un futuro più roseo dell'attuale presente con modelli nuovi e una gamma più vasta.