io la abarth la confronto con la versione sport visto che ha già cerchi da 17, blu and me, sedili avvolgenti e cazzi e mazzi vari...quindi verrebbe 1000€ più della abarth...

riguardo alla differenza di prezzo adesso tra 147 progression e distinctive ci sono 1000 € di differenza...

per quanta riguarda i motori hai ragione ci ho guardato dopo...è possibile che ci sia il 1.6mj 105cv e non il 1.3mj??

No...e credi veramente che mito costera' meno di 1000 euro di differenza da una GPunto a parita' di versione/allestimento(l'Abarth costa 18.100 euro)...sei troppo ottimista...e lo stesso vale per le differenza di soli 1000 euro..tra l'allestimento base e quello ricco...

beh se fosse così se la possono anche tenere, sono 4000€ più della punto...

parla della 155...che costa su GPunto 18.100 euro...

beh secondo me già la abarth viene considerata premmmiummm:lol:...cmq potrebbero essere 1500 di differenza però su per giù potremmo essere li...

l'ottimismo è il profumo della vita...:b35

e poi imho questi sarebbero i prezzi giusti, visto che alla fine tecnicamente ha poco più di punto...2000€ di differenza sarebbe il giusto...

C'è da tenere presente che la Punto Abarth ha pinze freno Brembo, dischi freno molto grandi ecc... per cui 20.000€ per la MiTo 1.4T 155cv potrebbe starci.

La Punto 1.9 M-Jet 120cv Emotion costa 18.000€, x cui per la MiTo 1.6 M-Jet 120cv con DPF (che la Punto Emotion mi pare non abbia) sparo 20.500€.

Per la versione 1.4 T-Jet 120cv in allestimento Sport 18.000€ potrebbero essere giusti.

Il 1.3 M-Jet 95cv costerà circa come il T-Jet 120cv o anche qualcosina di + (500/600 eiro in +).

diciamo che circa i prezzi potrebbero aggirarsi tra quelli da me postati a max 1000€ in più a seconda di quanto vogliono far pagare il fattore marchio imho...

Ok, ma 1000 euro non sono pochi...

Non ho letto da nessuna parte "Pesces Lessos"

eh ma sai, l'Italia essendo la culla del bel design e del buon gusto si sofferma pure su certe facezie che gli altri non vedono del resto da chi apprezzava la malaga cosa ci si può aspettare? :lol:

si certo ma poroprio al max al max, più di quello non la possono far pagare, anche perchè ripeto non ha molto in più di una punto per giustificare più di 2-3000 euro di differenza...

bisogna pur sempre considerare che sebbene arriveranno versioni più performanti, la 1.4 turbo che noi consideriamo in pratica la versione base benzina equivale alla versione top della punto. E non penso che le dotazioni siano inferiori.

2000 euro di differenza possono benissimo starci. Sarebbe un aumento "giusto" per me.

In + della Punto ha:

- è un'Alfa

- sospensioni contrattive (almeno 5/600 euro varranno questo genere di sospensioni se le mettessero sulla Punto come optional)

- interni probabilmente (quasi sicuramente direi...) migliori