ma no...sentivo ieri Toni che lo diceva...secondo me la mito delle prime foto monta lo scarico a doppio cerchio solo perchè quelli definitivi non erano ancora pronti...cmq è una mia idea, nulla di più...

Invece io avevo capito fosse il contrario.

Andro molto controcorrente, ma dalle due Mi.To viste sulle ultime foto, la rossa non mi piace per niente (almeno in foto), i cerchi simil 8C sono un po sbagliato, e penso che il rosso non rende in foto...

Invece la Bianca con le cornice nere mi affacina parecchio, e un po "osé", ma tanto figo e "fashion" secondo me, e tanto personale, sicuramente, sarebbe tra le mie scelte di colorazione ! E una cosa che sola la Mi.To potra avere e che potrebbe fare moda. Ripeto, a me piace molto, moltissimo, che figata !

Poi il bianco e superlativo, per non parlare dei cerchi, che sono molto belli, molto piu di quelli simil 8C.

C'e una sola che non mi convince del tutto, e il logo, che non mi piace, anche se secondo me e molto moderno e giovane, e ancor una volta molto personale, di sicuro la Mi.To punta tantissimo sulla personalita, il che e molto giusto e molto riuscito secondo me nel complesso.

Sugli interni, speravo negli tasti neri, che secondo me sono molto molto meglio (come su Delta), rispetto al tutto "aluminascia"...

Coi tasti neri, sembra che l'intreno cambia totalmente.

Comunque non c'e nulla da dire, standiamo un velo pietoso sulla Mini, a livello di design e di "macchine" in generale, non per le vendite...

Una cosa, dove è che si vedono gli interni della mito bianca? Perchè parlavate di tasti diversi e volevo vederli... Magari fanno come sulle aston DB9 che si può scegliere la radio nel colore della plancia o a contrasto, anche se so che non c'è assolutamente verso che sia così...

-il pomello sotto il parabrezza potrebbe e ssere anche il sensore pioggia

-il paraurto con l' estrattore non verniciato e' prerogativa della 155 cv

-l' apertura "push logo" c'e' su tutte le versioni

-la sigla modello, vista da lontano, sembra davvero leggersi come MTO e non mi dispiace perche' fa sigla da auto sportiva (vedi GTO)

in generale , alcuni dettagli sono ancora non definitivi sulle auto delle foto che sono, ricordiamolo, rubate. In fase definitiva si photoshoppa la marmitta giusta o il tastino definitivo, o... quello che si decidera' all' ultimo momento

Tra l' altro: vedo per la prima volta la sigla modello montata che molto probabilmente hanno montato in seguito

-il paraurto con l' estrattore non verniciato e' prerogativa della 155 cv

Quindi, per esempio, sulla 1.6 JTD 120 cv è in tinta?

Quindi, per esempio, sulla 1.6 JTD 120 cv è in tinta?

-l' apertura "push logo" c'e' su tutte le versioni

-la sigla modello, vista da lontano, sembra davvero leggersi come MTO e non mi dispiace perche' fa sigla da auto sportiva (vedi GTO)

Anche secondo me molto si gioca sulle personalizzazioni!

In stile Mini e 500 ovviamente!

fino ad ora si. Poi chiaramente ci vuole 5 minuti a decidere diversamente magari facendo un pacchetto sport richiedibile anche sulle altre motorizzazioni

( che secondo me sarebbe poi la migliore delle soluzioni visto che mini/500 hanno insegnato che il pubblico che potrebbe comprare 955 gradisce le personalizzazioni )

x Regazzoni

anche questo devo metterlo sotto fotoritocchi?!

uff... dopo un po' stanca...