Una 8C col 4.7 V8 ad iniezione diretta e il cambio a doppia frizione della California non sarebbe certo male... e quel 4.7 V8 da, magari, 500cv, potrebbero usarlo sulla 169 GTA!!

Ma ha senso portare le auto a queste potenze quano il prezzo della benzina sta impazzendo veramente? Questo discorso vale anche per le sportivissime.

Percorrono pochi chilometri ma fanno tanta immagine.

Esatto! All'Alfa manca da troppo una berlina rappresentativa ad alte prestazioni come una 169 ben motorizzata. L'8C è esclusiva, ma a tiratura davvero troppo limitata.

Percorrono pochi chilometri ma fanno tanta immagine.

Ma ha senso portare le auto a queste potenze quano il prezzo della benzina sta impazzendo veramente? Questo discorso vale anche per le sportivissime.

Scusa ma secondo te chi spende 100.000 euro per una M5 o una RS6 si fa problemi se fa 8km con un litro o 6km con un litro???

grazie!! mi tocca prendere la cuperesse allora!! ( a malincuore perchè come linea fa cagare!)

:shock::shock:

no scusa ma detto da TE proprio non ci credo !!! :confused:

Un V8 Biturbo di 560/600cv sara utlizzato sull'erede di F430, penso che la 8C non sara piu potente (peccato) della Ferrari...

Cmq potrebbero essere anche 2 cilindrate diverse, perchè ance coi V8 turbo la Ferrari dovrebbe tenere cilindrate esclusive...

Come oggi il 4.3 si distingue dal 4.2 e 4.7, domani ....

.. un "3.8" potrebbe distinguersi da un "3.6 e 4.4"

Si sono accorti che la 8C è una vettura che dà buoni risultati sia in utili che in immagine.

Ma il futuro V8 Ferrari avrà anche cilindrate così basse? (3.6 ; 3.8 )

Modificato 11 Giugno 200817 anni fa da Nitroxid

grazie!! mi tocca prendere la cuperesse allora!! ( a malincuore perchè come linea fa cagare!)[/quote]

Umhhhh.......Moscvitch del III millenio quindi.

Allora la mettiamo assieme a Delta (Trabant), MiTO (metterschmidt) e qualche altra che non ricordo.

Giudizi un pò meno forti no eh?