Scusa ma secondo te chi spende 100.000 euro per una M5 o una RS6 si fa problemi se fa 8km con un litro o 6km con un litro???

Cmq potrebbero essere anche 2 cilindrate diverse, perchè ance coi V8 turbo la Ferrari dovrebbe tenere cilindrate esclusive...

Come oggi il 4.3 si distingue dal 4.2 e 4.7, domani ....

.. un "3.8" potrebbe distinguersi da un "3.6 e 4.4"

Non e che siano le evoluzione V8 dei futuri V6 2.7 e 3.3...

Certamente no, ma il senso di quello che volevo dire è: serve investire tanto per fare motori mostruosamente potenti adesso? O sarebbe meglio entrare in pieno nell'era dell'alternativo al petrolio?

capisco che ci vuole anche immagine, ma per me basta anche la 8C. Questo piuttosto era un lavoro da fare molti anni fa.....

Be' meglio tardi che mai. Comunque per liberarci dal petrolio ci vorranno ancora molti anni. Comunque sarebbe bene che le Case cominciassero a pensarci più seriamente.

no scusa ma detto da TE proprio non ci credo !!!

ok allora trovamela tu una italiana piccola prestazionale col cambio automatico e che stia in strada!

ok allora trovamela tu una italiana piccola prestazionale col cambio automatico e che stia in strada!

La MiTo 1.6 M-Jet dovrebbe essere disponibile col cambio MTA M32 che non dovrebbe essere male.

Sì, MTA infatti significa Manual Transmission Automated.

mah, agli mta (o dfn che dir si voglia) preferisco quasi i manuali. Meglio il DDCT

Forse sarebbe il caso di fare un topic riassuntivo di tutte le sigle usate dalle case automobilistiche, da mettere in rilievo.