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Hai ragione. Attenderemo 149 e future 159 e 169 per il giudizio di appello.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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  daytona scrive:
Orribile frontale ante restyling (da pesce gatto) e bella linea filante. Di fatto un'auto incompiuta, non all'altezza delle concorrenti, in piena filosofia Fiat auto del momento (che pure aveva fatto della prima Croma un best seller).

Sì infatti è un'auto molto al di sotto delle concorrenti, soprattutto al livello di qualità e finiture.

Ma è nata nel periodo peggiore della fiat, fine anni 90

Inviato
  Starboy scrive:
Sì infatti è un'auto molto al di sotto delle concorrenti, soprattutto al livello di qualità e finiture.

Ma è nata nel periodo peggiore della fiat, fine anni 90

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  LucioFire scrive:
guarda che per quando è uscita la 166 non faceva proprio così schifo come finiture...anzi...direi che era buona

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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non toccatemi la 166, please. In famiglia ce ne siamo da poco separati :-(

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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  Dodicicilindri scrive:
Però rispetto alla 147 (solo di un anno più giovane) e considerando la differenza di prezzo e categoria, la 147 era molto più avanti, imho, per finiture e design interno.
ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

La 166 l'abbiamo in casa e le finiture sono ottime (è una delle prime prodotte: è arrivata a ottobre 1998). Il problema è in parte il frontale all'altezza allo stile generale (sebbene a me piace), ma soprattutto la mancanza di motori V6 diesel all'altezza della concorrenza.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  _hainz scrive:
La 166 l'abbiamo in casa e le finiture sono ottime (è una delle prime prodotte: è arrivata a ottobre 1998). Il problema è in parte il frontale all'altezza allo stile generale (sebbene a me piace), ma soprattutto la mancanza di motori V6 diesel all'altezza della concorrenza.

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