ciao,guarda la mia fidanzata da 6 mesi ha una yaris 1.0 sol 5 porte, comprata su mia indicazione, è un auto VERAMENTE STRAORDINARIA, come consumi ,tecnologia(catena di distribuziuone e motore totalmente in alluminio e fasatura variabile) abitalita(e priva dell inutile tunnel centrale ) garanzia, verniciatura ecc,

insomma è anche un po piu snob di una PUNTO??? no??

ah ,tieni presente del valore dell usato, di una fiat dopo due anni puoi trattare solo con un commerciante , anni fa per piazzare il mio coupe turbo plus feci salti mortali,perdendoci poi un sacco di soldi,idem qualche anno dopo per il gtv v6tb

ah ,tieni presente del valore dell usato, di una fiat dopo due anni puoi trattare solo con un commerciante , anni fa per piazzare il mio coupe turbo plus feci salti mortali,perdendoci poi un sacco di soldi,idem qualche anno dopo per il gtv v6tb

Paragone non coerente.

Una sportiva (di qualsiasi marchio) si svaluta subito.

Ma parlando di utilitarie come in questo caso, Fiat non ha proprio problemi di svalutazione.

Una Panda, ad esempio, è una vettura che ha una tenuta di valore ragguardevole. Superiore anche a quella della stessa Yaris.

ciao,guarda la mia fidanzata da 6 mesi ha una yaris 1.0 sol 5 porte, comprata su mia indicazione, è un auto VERAMENTE STRAORDINARIA, come consumi ,tecnologia(catena di distribuziuone e motore totalmente in alluminio e fasatura variabile) abitalita(e priva dell inutile tunnel centrale ) garanzia, verniciatura ecc,

insomma è anche un po piu snob di una PUNTO??? no??

ovviamente non è paragonabile a punto per quel che riguarda altre cose non del tutto secondarie come il comportamento su strada, ad esempio.

poi, riguardo il suo presunto essere snob...:lol:..e non rispetto a punto, ma proprio in generale come sua caratteristica fondante.

comunque il tre cilindri daiatsu/yaris e' uno deei pochi motori senza regolazione automatica gioco valvole ( fonte prova Yaris 1.0 QR )

ah ,tieni presente del valore dell usato, di una fiat dopo due anni puoi trattare solo con un commerciante , anni fa per piazzare il mio coupe turbo plus feci salti mortali,perdendoci poi un sacco di soldi,idem qualche anno dopo per il gtv v6tb

Paragone non coerente.

Una sportiva (di qualsiasi marchio) si svaluta subito.

Ma parlando di utilitarie come in questo caso, Fiat non ha proprio problemi di svalutazione.

Una Panda, ad esempio, è una vettura che ha una tenuta di valore ragguardevole. Superiore anche a quella della stessa Yaris.

......se invece vai a vendere una Celica di qualche anno fa ti danno più soldi di quelli che hai speso, vero?

ottimo,

mi stanno anche consigliando la fiesta che la danno a 9,500 euro....

che ne pensate della ford fiesta ?

cmq a parità di costo preferisco la yaris now

insomma....il mio gtv era del 1999 ed era quotato sui 3mila euro,(se te li davano) prova a trovare un tt o un slk di 10 anni a quel prezzo, lo trovi????????? mmmmmmhhh

Il valore di acquisto e di rivendita differiscono notevolmente...

Se vedi una TT di 10 anni fuori a 8-9.000€, stai sicuro che l'hanno ritirata a non più di 4.000....

"eeeh...ma ha 10 anni, è € sbagliato, è benzina, ha le ruote tonde....."