Mi deludi,sei capace di argomentare meglio...non limitarti;)

non argomento nemmeno con gente che frena coi freni in acciaio..è li uno dei posti dove si fa selezione

parto dai bigletti...e secondo te coi prezzi della moto gp si sarebbe pieno?

:lol::lol::lol::lol::lol:

metti corser su una Ducati e alla San Donato gli si stacca la dentiera....:lol:

Che c'entra scusa? Alla Dorna non lo dice mica il dottore di mettere certi prezzi. Costano più della F1 a momenti.

Comunque se metti il discorso su queste battute non ha senso andare avanti. Il bello è che a me piacciono sia la MotoGP che la SBK esattamente allo stesso modo, quindi non difendo né una parte né l'altra.

Guarda questi e dimmi se hai mai visto roba così in MotoGP. Io francamente no. E nemmeno ho mai sentito il tifo da stadio sulle tribune.

Che c'entra scusa? Alla Dorna non lo dice mica il dottore di mettere certi prezzi. Costano più della F1 a momenti.

Comunque se metti il discorso su queste battute non ha senso andare avanti. Il bello è che a me piacciono sia la MotoGP che la SBK esattamente allo stesso modo, quindi non difendo né una parte né l'altra.

Guarda questi e dimmi se hai mai visto roba così in MotoGP. Io francamente no. E nemmeno ho mai sentito il tifo da stadio sulle tribune.

Cmq in Moto gp c'è sempre pieno. e i biglietti costano.

In moto gp ho visto BEN DI MEGLIO ...come guida di moto..specie dal vivo

Toseland....supercampione eh...?

EDIT: a me la sbk piace....però devo essere oggettivo e lo spettacolo(a livello tecnico) vale meno...non perchè non si sorpassino o le gare non siano incerte...SON LE MOTO e I PILOTI ad essere inferiori..e (soprattutto dal vivo) si vede.

Ho una gara a Monza a un ora di strada e coi buoni prezzi e non ci vado.....e che cazzo a me veder girare delle moto a Monza FA PENA..che vi devo dire...le ho viste e sono uscito poco soddisfatto

EDITII: volete vedere UN SACCO DI SORPASSI?...andate a vedere le minimoto...li si sorpassano in continuazione....

Modificato 13 Luglio 200916 anni fa da Matteo B.

E anche Barros,ha vinto il mondiale sbk e se ne è tornato in motogp per manifesta ed indiscussa superiorità:lol:

gigi,i dischi in carbonio li hanno avuti anche in sbk,per un bel pezzo....

Anche nel trofeo supermoto si vedono delle belle manovre,quindi?:lol:

Mi salvo questa discussione per quando il sommo,verrà a correre in sbk..

E anche Barros,ha vinto il mondiale sbk e se ne è tornato in motogp per manifesta ed indiscussa superiorità:lol:

gigi,i dischi in carbonio li hanno avuti anche in sbk,per un bel pezzo....

Anche nel trofeo supermoto si vedono delle belle manovre,quindi?:lol:

Mi salvo questa discussione per quando il sommo,verrà a correre in sbk..

dai sarge..di fatto uno forte va nel motomondiale..se non c'è posto nel motomondiale (per tanti motivi ,comprese prestazioni non esaltanti) torna o va in SBK...

è un amionato minore...tutt qui..perchè SIC non va su una ducati/yamaha superufficiale nel 2010?

solo per soldi? mah......

I dischi in carbonio sono stati tolti per un motivo ben preciso

mancava da un po' la lotta fra il bene e il male...

che lo sforzo sia con voi...

Non misuro dai sorpassi la qualità di un campionato ma sinceramente chi non si diverte a vedere certo spettacolo? Alla gente interessa poco di tutte le questioni tecniche, e inoltre in tv non si nota se una SBK va due/tre secondi al giro più piano di una MotoGP. Se poi vogliamo dirla tutta, a parità di gomme il divario sarebbe ben inferiore.

Monza non è fatta per le moto e su questo non c'è dubbio, la prima variante per le due ruote è una cosa oscena, eppure in SBK (e Supersport) si vedono sempre delle gare spettacolari.

Toseland per me è un ottimo pilota. Tutti ora penseranno che è scarso, la verità è che quest'inverno ha avuto un bruttissimo incidente a Sepang e da lì sta facendo fatica a riprendersi psicologicamente. A Lorenzo la stessa cosa è capitata lo scorso anno e non ci ha messo poco a uscire dalla crisi mentale. Ma nessuno lo ha mai criticato per questo. Adesso è tornato ad essere quel signor pilota che è. Inoltre la guida di una SBK è certamente più "maschia" e non è semplice come sembra l'adattamento, specialmente dopo anni di abitudine.

È un po' come il passaggio dalla F.CART o adesso dalla Indy alla F1. Non considero i piloti di MotoGP generalmente superiori, semplicemente sono due scuole diverse di guida e saltare dall'una all'altra è complicato.

Modificato 13 Luglio 200916 anni fa da vandiemen

Fonte ansa: sarge e matteo discutono amabilmente di motociclismo e massimi sistemi

dai sarge..di fatto uno forte va nel motomondiale..se non c'è posto nel motomondiale (per tanti motivi ,comprese prestazioni non esaltanti) torna o va in SBK...

è un amionato minore...tutt qui..perchè SIC non va su una ducati/yamaha superufficiale nel 2010?

solo per soldi? mah......

I dischi in carbonio sono stati tolti per un motivo ben preciso

Ma scusa secondo te,pensaci un attimo,fare qundicesimo con poco sforzo e massima resa a livello $$$$,piuttosto che trentesimo,manganello e catena e non mi caga nessuno....no,non solo per soldi,ma che di la ne girino molti di piu' è un fatto....c'è il discorso dei manager,mica decidono tutto i piloti....

Perchè proprio la honda di gresini e non la yamaha di poncharal?o la suzuki di vermulen? o una ducati pramac?;)Starebbe piu' comodo sull m1,ti pare?

Fonte ansa: sarge e matteo discutono amabilmente di motociclismo e massimi sistemi

In realtà c'è amore....certo come ogni buona coppia,a volte la odio quando fa la snob ed esce con la sua sciarpetta di seta...e lei scuote la testa,quando rutto al ristorante....ma basta uno sguardo:lol:

Modificato 13 Luglio 200916 anni fa da sarge
uniti

lo so che c'è amore...