mmmh...la mia Clio ha la pelle nera..e fuori è nera, che figata ho gli interni in tinta!!

ok la smetto

La plancia in tinta carrozzeria non l ha mai avuta la Gp..e di sicuro, anche se fosse, non l'avrebbe lanciata lei viste che gia prima esistevano...mah vabbè a giulioland forse è diverso

Basta!

Alla prossima partono i punti.

Nella pre-restyling sì, caro mio!

No.

La GPunto no, almeno che non scegliessi la dynamic rossa con interni rossi, o azzurrino metalizzato con interni azzurri, o ancora sabbia con interno sabbia... Ma poteva esser solo frutto di un tuo abbinamento, non che veniva in automatico. Bianco, fascia bianca non esisteva ad esempio, nero fascia nera nemmeno...

Ora torniamo in topic, se vuoi ti passo in privato il vecchio listino.

No.

La GPunto no, almeno che non scegliessi la dynamic rossa con interni rossi, o azzurrino metalizzato con interni azzurri, o ancora sabbia con interno sabbia... Ma poteva esser solo frutto di un tuo abbinamento, non che veniva in automatico. Bianco, fascia bianca non esisteva ad esempio, nero fascia nera nemmeno...

Ora torniamo in topic, se vuoi ti passo in privato il vecchio listino.

cmq questa ibiza dal vero (5PORTE) non è affatto orrida come viene descritta qui........anzi si vede che è stata disegnata da un designer con personalità........l'unico vero difetto è che a differenza di quasi tutte le auto odierna sembra veramente stretta (un pò come la sorella fabiola:)) che le da un aria di proporzioni retrò da segmento C anni 80.

E' una concorrente della Mito? Purtroppo anche nella tre porte, le linee spezzate danno l'idea di un'auto sulla quale sia caduto dall'alto un macigno. Mi è capitato di vederne una parcheggiata in un'area di servizio AGIP, con la coda dell'occhio, mentre viaggiavo a 90 all'ora. La prima impressione, corretta immediatamente dall'aver poi riconosciuto il nuovo modello, è stata che fosse un'auto incidentata.

non si tratta di recriminare per il gusto di farlo, ma l'auto ha proprio quello squilibrio di linee (definite a z di zorro) che interrompono la continuità della fiancata costringendo l'occhio e fermarsi e tornare indietro. E' un disagio quasi fisico che provo-.

Modificato 25 Luglio 200817 anni fa da daytona

Prezzata anche la Sportcoupè :

Benzina :

1.2 :

Reference : 11.210 €

Reference DUAL : 12.860 €

Stylance : 12.810 €

Stylance DUAL : 14.450 €

1.4 :

Reference : 11.810 €

Reference DUAL : 13.460 €

Stylance : 13.410 €

Stylance DUAL : 15.060 €

1.6 :

Sport : 15.035 €

Spot DUAL : 16.685 €

Diesel :

1.4 TDI :

Reference : 13.310 €

Stylance : 14.910 €

1.9 TDI :

Stylance : 16.110 €

Sport : 16.935 €

Davanti e dalla fiancata le linee mi sembrano molto equilibrate...ma dietro è molto triste...finora il mio b side Seat preferito rimane quello della Leon 1a seria (de very gustibus).

Per i motori...quando si decideranno a pensionare la vecchia guardia dei 1.4 3 cilindri (mi sembra ci sia anche un benzina 3 cilindri) e la vecchissima guardia del 1.9?...ok nei diesel il basamento invecchia meno...conta la testata...ma è vecchi pure quella! sigh

qualcuno mi dice i prezzi della base base e della ultra accessoriata con supermotore?

Mio padre m ha fatto un falò autunnale con tutti i 4ruote rimasti

non arriveranno motori più spinti del misero 1.6 benzina 105 cv?