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Inviato
AutoExpress sembra proprio avere un debole per Mito.
Rival: BMW 1-Series

THE entry-level BMW offers rear-wheel-drive thrills, and EfficientDynamics maximises economy. But it’s not as desirable and much more expensive.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Inviato

più probabilmente bmw/mini è meno generosa dell'ufficio marketing alfa.

Se non ricordo male autoblog.com da quando è stato invitato agli stabilimenti a provare la mito non fa altro che tesserne le lodi gonfiando il pubblico nella speranza che arrivi in usa...

Inviato
Rival: BMW 1-Series

THE entry-level BMW offers rear-wheel-drive thrills, and EfficientDynamics maximises economy. But it’s not as desirable and much more expensive.

Però, ora, siamo pure di buona fede : non è che perché il confronto ci va di lusso, che non si deve fare finta di niente.

Il confronto tra Serie 1 e Mito non esiste, secondo me; è la prima volta che viene tirato in ballo.

Forse qualcuno potrebbe dire "interessano la stessa tipologia di clienti".

Ok, ma va anche detto che una appartiene al segmento C, e l'altra al B.

Ci sono oltre 5'000 € di differenza tra la Mito Mjet e la 116i. Differenza che sale a 8'000€ se prendiamo la prima versione a gasolio di Serie 1, la 118d.

Cosa si sarebbe detto qui dentro, se la conclusione fosse stata "Malgrado la differenza di prezzo, la Serie 1 è più desiderabile, e offre un'esperienza di guida più appagante" ?

Vediamo. ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato (modificato)
Però, ora, siamo pure di buona fede : non è che perché il confronto ci va di lusso, che non si deve fare finta di niente.

Il confronto tra Serie 1 e Mito non esiste, secondo me; è la prima volta che viene tirato in ballo.

Forse qualcuno potrebbe dire "interessano la stessa tipologia di clienti".

Ok, ma va anche detto che una appartiene al segmento C, e l'altra al B.

Ci sono oltre 5'000 € di differenza tra la Mito Mjet e la 116i. Differenza che sale a 8'000€ se prendiamo la prima versione a gasolio di Serie 1, la 118d.

Cosa si sarebbe detto qui dentro, se la conclusione fosse stata "Malgrado la differenza di prezzo, la Serie 1 è più desiderabile, e offre un'esperienza di guida più appagante" ?

Vediamo. ;)

Modificato da Regazzoni
Inviato

Che non sia una alternativa a clio fiesta e co. non vi era dubbio, comunque il paragone con la serie 1 è si azzardato, ma non lontanissimo dalla realtà... Due persone che conosco che poi si sono prese la mini prima di firmare il contratto erano fortemente indecise tra 1er e Mini, hanno optato per la seconda per una questione non tanto di prezzo, ma soprattutto di estetica, la 1er la vedevano troppo da 30enne...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Relativamente alla questione sulla maggiore o meno generosità da parte dell'ufficio marketing di questa o quella casa automobilistica io sono dell'opinione che sia giusto tirarla in ballo o sempre o mai. Voglio dire, tirarla fuori quando c'è una prova positiva della Mito rispetto ala sua principae rivale e non anche quando è quest'ultima a prevalere mi sembra un tantinello in cattiva fede. Ripeto il mio è un discorso generale e non rivolto in particolare a nessuno.

Chiudo affermando la mia gioia nel vedere finalmente un buon prodotto come la Mito premiato:wink:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato (modificato)
Che non sia una alternativa a clio fiesta e co. non vi era dubbio, comunque il paragone con la serie 1 è si azzardato, ma non lontanissimo dalla realtà... Due persone che conosco che poi si sono prese la mini prima di firmare il contratto erano fortemente indecise tra 1er e Mini, hanno optato per la seconda per una questione non tanto di prezzo, ma soprattutto di estetica, la 1er la vedevano troppo da 30enne...
Modificato da Felis

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato (modificato)
Mah secondo me i tuoi amici si ponevano problemi di prezzo... perchè tecnicamente parlando tra una mini e una serie 1 siamo proprio agli antipodi.

Il parallelo con la serie 1 certifica la credibiltà (nulla) della testata che ha scritto l'articolo.

:lol::lol::lol::pz:lol::lol::lol::roll:

prima che qualcuno se ne esca con qualche altra caxxata tengo a sottolineare che il mio giudizio sulla mito è riferito alla sua rivale pe eccellenza e cioè la Mini. La sr1 non l'ho mai presa in considerazione per un ipotetico duello con Mito anche perchè la rtengo personalmente superiore alla 147, figurarsi alla soralla minore.

Modificato da Arcy79

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
Mah secondo me i tuoi amici si ponevano problemi di prezzo... perchè tecnicamente parlando tra una mini e una serie 1 siamo proprio agli antipodi.

Il parallelo con la serie 1 certifica la credibiltà (nulla) della testata che ha scritto l'articolo.

Forse ti stupirà, ma c'è una fetta non indifferente di acquirenti (potenziali e effettivi) di serie 1 che della tecnica che ci sta sotto non sa e non si cura di sapere nulla.

Ad esempio, non è raro trovare acquirenti (soprattutto dei primi anni di commercializzazione) che non sanno di avere una vettura a trazione posteriore o che non sanno cosa sia la trazione posteriore.

Inviato
Aggiungerei anche il fatto che continuo a notare come Mito venga percepita tra le persone che mi circondano nel quotidiano, come una alternativa a auto come 147 o Bravo.

Non a Punto, Fiesta o Clio.

Forse per il prezzo??;)

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