ciao a tutti...premetto che di motori ne capisco poco o nulla.....

ho acquistato da un mese circa una golf 2.0 TDI 140 CV...ha 2200 km (quindi ancora in "rodaggio" se sì può ancora dire)...

ho notato, abitando in montagna, che quando accellero dopo tornante dalla seconda marcia alla terza (cambio a 3ml giri circa), il motore ha un piccolo cedimento...poi arrivato ad un certo num di giri riprende e prende la spinta del turbo,,,, (non so se mi sono spiegato:))....la mia domanda è:

è tt normale che ci sia questa discontinuità nella ripresa??

può essere perchè la macchina è ancora un pò "legata"?

grazie a chiunque possa aiutarmi

Non so come si guidi quel motore specifico, ma da come hai descritto il "mancamento" mi sembra un normale turbo-lag inerente alla maggiorparte dei motori turbizzati. Niente di che preoccuparsi.

uhmmmm sicuramente che il motore sia ancora legato non c'e dubbio , che poi perda qualcosina dopo la cambiata ci puo' stare ma dipende quanto e a quanti giri riprende !

ma ho notato che questo succede solo cambiando dalla 2a marcia alla terza, mentre dalla 3a alla 4a no....magari cambio a giri troppo alti o bassi...bho