Beh per essere ai primi stadi di sviluppo non era male, sicuramente le derivate berlina e break potevano essere più iconiche di quell’orrore di 301 fatto per i mercati emergenti

Fulvia versione Peugeot

41 minuti fa, ILM4rcio scrive:

On 23/7/2023 at 12:13, KimKardashian scrive:

Beh per essere ai primi stadi di sviluppo non era male, sicuramente le derivate berlina e break potevano essere più iconiche di quell’orrore di 301 fatto per i mercati emergenti

Fulvia versione Peugeot

 

Imho la Fulvia di Peugeot è questa

 
secondo me la Fulvia di Peugeot è questa

Questa sono ancora in tempo per tirarla fuori però [emoji275]

1 ora fa, ILM4rcio scrive:

Questa sono ancora in tempo per tirarla fuori però

Ha 5 anni ma non li dimostra,  ed ora avrebbero anche le piattaforme giuste per farla inoltre ci sarebbero anche eventuali sinergie con la PuRa.

In esposizione al Museo Peugeot di Sochaux una 107 con un' incomprensibile parte posteriore ad ali di gabbiano...🙄🙄

 

Modificato 18 Agosto 20232 anni fa da DOssi

6 ore fa, DOssi scrive:

In esposizione al Museo Peugeot di Sochaux una 108 con un' incomprensibile parte posteriore ad ali di gabbiano...🙄🙄

 

 

É più comodo così per saltar dentro i sedili posteriori, piuttosto che dover usare i finestrini anteriori della Dodge Charger arancione.

Oh wait...

On 23/7/2023 at 11:53, j scrive:

 

La strategia portata avanti a distanza da Jérôme Gallix, a capo del design Peugeot dal 2007 e 2009, era quella di scommettere su piccoli veicoli emblematici denominati internamente Urban Distinctives (UD). Basata sulla piattaforma tecnica PF1, è stata progettata questa cabriolet, fortemente ispirata alla Peugeot 204. L'autore delle linee è Samuel Guinefoleau, allora designer con il supporto di Artware. Questo "nuovo" progetto 204 si componeva di tre parti, una berlina, una break e la decappottabile, inizialmente pensata come 2+2 per poi ripiegare su una 2 posti secchi.

 

https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/39485-une-nouvelle-peugeot-204-cabriolet-voici-la-preuve-quon-nest-pas-passe-loin#google_vignette

 

Ecco la versione "Coupé"

 

https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/39749-quand-peugeot-voulait-lui-aussi-sa-ds3

Ecco il modello con cui Peugeot voleva sostituire la 1007. Basato sulla piattaforma Mitsubishi dedicata alle keicar questa 1008 è uno studio del 2008

 

C'e da dire che comunque Peugeot in quel decennio ha sperimentato parecchio su nuovi modelli per nuovi segmenti , poi tranne la RCZ pochi sono finiti in produzione.

 

 

Questa sarebbe stata comunque un' azzardo , visto il megaflop della 1007, proporre un suvvettino solo a 3 porte non credo che avrebbe portato a grossi numeri di vendita.

 

Hanno preferito proseguire con  la 2008 .

 

 

Il frontale con mascherina trapezoidale allungata in basso ,sembra qlk Concept di Honda di fine anni 90.

 

 

Strano quel portellone incernierato in alto con la ruota di scorta integrata. Sembra tutto integrato in unico pezzo, quindi per poter prendere la ruota penso che si possa fare solo dall'interno del portellone . Che francesata !!

Modificato 18 Agosto 20232 anni fa da DOssi

Secondo me li dentro non c'era la ruota, era un volume solo estetico.