In queste foto non è venuta molto bene, si vede che il design non è del tutto azzeccato. L'unica bella, se non fosse per il frontale, è la coupè.

L'abitacolo riprende molto quello della Laguna anche se in certe caratteristiche lo trovo migliore.

Bella davvero la strumentazione dietro al volante, ma personalmente, come ordine e stile, preferisco di più l'abitacolo di Megane II.

L'unica bella, se non fosse per il frontale, è la coupè.

La Megane è stata prezzata, ed è gia configurabile.

motori 1.6 110cv e 2.0 cambio cvt 140cv benzina, diesel tutti FAP 1.5 dci 90-110cv e 1.9 130cv.

allestimenti Base, Dynamique, Luxe. gia dalla base fendinebbia, clima, radio cd mp3, air bag, eps-asr ecc ecc.

più avanti 1.4 e 2.0 TCE 130-180cv, diesel 2.0 dci 160cv e 150cv con l'automatico 6m

prezzi da 17.450euro

non è proprio regalata...

so che non ha molto senso fare un confronto, ma ricordo che quando venne lanciata Megane 2 il listino non superava i 20000 euri per la versione più bella con il motore più caro...

La Megane è stata prezzata, ed è gia configurabile.

motori 1.6 110cv e 2.0 cambio cvt 140cv benzina, diesel tutti FAP 1.5 dci 90-110cv e 1.9 130cv.

allestimenti Base, Dynamique, Luxe. gia dalla base fendinebbia, clima, radio cd mp3, air bag, eps-asr ecc ecc.

più avanti 1.4 e 2.0 TCE 130-180cv, diesel 2.0 dci 160cv e 150cv con l'automatico 6m

prezzi da 17.450euro

Sul 1.6 benzina niente allestimento Luxe, quindi non si possono avere i fari allo xeno in opzione; peccato, devo escludere la nuova Megane come possibile acquisto..

non è proprio regalata...

so che non ha molto senso fare un confronto, ma ricordo che quando venne lanciata Megane 2 il listino non superava i 20000 euri per la versione più bella con il motore più caro...

la versione piu bella della Megane II nel 2002 era la 1.9 dCi 120cv euro3 Luxe Privilege. costava 19.700euro ma non aveva la radio cd (480euro), l'esp (600euro), niente sensori di parcheggio post (su questa è di serie) e cosi via...se calcoli quindi il maggiore equipaggiamento, il miglioramento qualitativo della vettura, l'inflazione, i 10cv in più (ora è 130cv) e il FAP di serie direi che i prezzi non sono male. e andrebbero confrontati con l'attuale concorrenza.

la versione piu bella della Megane II nel 2002 era la 1.9 dCi 120cv euro3 Luxe Privilege. costava 19.700euro ma non aveva la radio cd (480euro), l'esp (600euro), niente sensori di parcheggio post (su questa è di serie) e cosi via...se calcoli quindi il maggiore equipaggiamento, il miglioramento qualitativo della vettura, l'inflazione, i 10cv in più (ora è 130cv) e il FAP di serie direi che i prezzi non sono male. e andrebbero confrontati con l'attuale concorrenza.

Fai che riportarli tutti dai.........cmq ai tempi megane costava molto meno di golf (fine serie) e anche di stilo ora non mi pare........ un prezzo così alto per la base (anche se ha l'ac) mi pare l'ennesima occasione persa da renault..

Modificato 24 Ottobre 200816 anni fa da Stefano73

minchia.. costicchia

la versione piu bella della Megane II nel 2002 era la 1.9 dCi 120cv euro3 Luxe Privilege. costava 19.700euro ma non aveva la radio cd (480euro), l'esp (600euro), niente sensori di parcheggio post (su questa è di serie) e cosi via...se calcoli quindi il maggiore equipaggiamento, il miglioramento qualitativo della vettura, l'inflazione, i 10cv in più (ora è 130cv) e il FAP di serie direi che i prezzi non sono male. e andrebbero confrontati con l'attuale concorrenza.

Fai che riportarli tutti dai.........cmq ai tempi megane costava molto meno di golf (fine serie) e anche di stilo ora non mi pare........ un prezzo così alto per la base (anche se ha l'ac) mi pare l'ennesima occasione persa da renault..