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Inviato
Una via di mezzo dai.. non voglio fare 2 ore di test... ma bisogna ricordare che finita la gara (nell'ipotesi anche di uscire al primo giro),non si può fare restart come facciamo solitamente noi ogni 2x3.

Facciamo i test con calmetta, sviluppiamo sto benedetto setup (io voglio arrivare almeno a 2.14 basso a Spa), e poi facciamo anche la gara.

E se ci gira, usciamo, creiamo Autopareri... e ci prendiamo a sportellate con nuno... :D

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Inviato

Non ti preoccupare... prima o poi ci arrivo. Non ho detto che ci arrivo settimana prossima.... ma ci arrivo, ci arrivo... ;)

Soprattutto dopo la svolta di questa sera!!! :D

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

oggi non celo fatta a venire , domani ci sono.

pensa che le mie gomme arrivano a quasi 100gradi... :)

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato
La rivoluzione copernicana!!!!

Sarge mi ha mostrato la luce...ed in fondo al tunnel c'erano sospensioni più morbide per mandare in temperatura le gomme!!!

Fantastico!!! Sono entusiasta!!!

Il risultato qual'è?? il miglior tempo di certo non è da strapparsi le orecchie!! :lol: :lol: (16.2) però la cosa impressionante era la facilità con cui venivano via i tempi!!! Costanti miglioramenti, giro dopo giro, senza praticamente mai salire sopra al "16 alto"...e senza mai fare un testacoda, in oltre 1 ora di prove!!

Ad ogni modo il miglior tempo non è assolutamente veritiero... perchè ad occhio e croce, se avessi messo assieme i miei migliori 3 settori... credo che avrei potuto togliere almeno almeno almeno 6 o 7 decimi. Considerate che il mio miglior tempo, l'ho fatto nonostante un ritardo di 4decimi al primo intermedio!!!

Signori!!! Ora si che si ragiona!!! Finalmente la strada giusta per il setup!!!

...e pensare che fino ad oggi ho lavorato sul setup, cercando di migliorarlo sempre nella strada sbagliata.... :lol:

Te lo posso dire,vero?Non ti offendi.....

Se dai un tuzzo al gransasso,lo polverizzi....:lol::lol:

Volevo girare ieri,ma sono un pò incasinato con le skin...ho finito alle due....e la stanza mi girava intorno:roll:

Inviato
Non è colpa mia,sei tu che non sei terrone:lol::lol::lol:....

Sei leggermente come dire...ehm....testardo:lol:

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

Scancella dalla tua testa queste teorie...col 575 gommato michelin....non ci vanno per nulla d'accordo...

Es...imola prequalifiche.....col c5 quelli forti girano 43.9/44 basso..

Io?46.1:(((...provato di tutto....ma più la irrigidisco dietro per compensare o correggere il sottosterzo dal tamburello fino alla tosa...piu alla variante alta e alla rivazza.....prendo secondi e sbaglio molto di piu....

Inviato
Scancella dalla tua testa queste teorie...col 575 gommato michelin....non ci vanno per nulla d'accordo...

Es...imola prequalifiche.....col c5 quelli forti girano 43.9/44 basso..

Io?46.1:(((...provato di tutto....ma più la irrigidisco dietro per compensare o correggere il sottosterzo dal tamburello fino alla tosa...piu alla variante alta e alla rivazza.....prendo secondi e sbaglio molto di piu....

Tranquillo... adesso che ho visto la luce, adesso che ho risolto i problemi di temperatura.........

........

........... 8-);)8-);)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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