Io con la Maserati oh il stering lock a 10°,355gradi di volante, le gomme tra i 90 eh 100° se guido a la Schumi , eh tra i 90 e 115 se guido ala Hamilton ...

...ofro un premio a che mi spiega come togliere il cavolo del sottosterzo del maseratino ....

Modificato 24 Ottobre 200816 anni fa da nunoHGT

altrimenti ci dobbiamo appoggiare ad un altro gruppo

sarge, te che c'hai gli inciuci, conosci nessuno? 8)

c'ho messo 3 mesi per trovare un assetto accettabile

che poi non sono comunque velocissimo ma almeno riesco a guidare meglio

abiamo gara domani sera??

abiamo gara domani sera??

Si può fare...

ce qualcuno ?

se fate qualcosa vi raggiungo più tardi, ora devo finire una cosa

io intanto vado sul verver vce

Tra non molto arrivo pure io dai... così vi insegno a guidare... 8)

Diario di Bordo:

Piccoli setup crescono....

Miglioro costantemente, magari non sul tempo assoluto, ma sul passo... che si avvicina sempre di più ai miei tempi migliori.

Oggi ho stabilito il mio nuovo record in 16.1... ma in realtà avrei potuto abbassarlo di molto. In fine sessione giravo al primo intermedio con mezzo secondo di vantaggio su quel tempo, ma spesso voglia di strafare... o Ferrari 550 rosse che si giravano in mezzo alla pista... mi facevano perdere tutto nel secondo o terzo intermedio. :lol::lol:

Tecnicamente avrei potuto girare sul 15.5/15.6 con a bordo benzina per 5 giri, ma avrei dovuto fare il giro perfetto.

La cosa però che mi è piaciuta di più... è la costanza, che migliora costantemente.

Dicendolo alla "Meda/Reggiani"... ho davvero un gran bel passo gara... :D:D

Belle le gare... soprattutto con l'insidia del asfalto davvero viscido (umidità notturna?? ). Per un attimo pensavo di aver sbagliato a montare slick al posto delle intermedie...

Bello bello bello.

VOGLIO uno gara seria....

Domanda: possibile che D-Sign abbia tentato di entrare in partita??? o era un omonimo??