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Audi TT - domande e curiosità


Davidtr

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Cambia la scatola guida perchè con cerchi più grossi e gomme più larghe aumenta il raggio di sterzata, dovendo evitare che le gomme tocchino gli organi meccanici

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tra fari allo xeno... cerchi da 18 (con relative gomme).. ecc ecc... mi sa che ti conviene davvero cambiare TT... forse spendi meno... ;);)

@TonyH... saranno pure esagerati, ma sono anche esageratamente belli quelli S-Line... :(((

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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@TonyH... saranno pure esagerati, ma sono anche esageratamente belli quelli S-Line... :(((

Con questo post di sei guadagnato l'appellattivo di "Tommy Fast&Furios".

Adesso devi prendere un X6 con i 25" e i neon per fare gli spari.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 1 mese fa...

Evita di montare distanziali e assetti ribassati così tanto per fare: mandi a ramengo qualsiasi considerazione fatta sulle geometrie delle sospensioni.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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I distanziali ti ammorbidiscono la risposta delle sospensioni, oltre a sollecitarle inutilmente oltre il previsto.

Gli ammortizzatori non centrano con le molle.

Per abbassare l'assetto si devono cambiare le molle, altrimenti, a meno di cambiare metà delle sospensioni, la macchina non si abbassa.

In definitiva, sei sicuro di voler spendere soldi per pasticciare con l'handling e la tenuta della macchina? Lo scopo è solo estetico?

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