Lo hanno fatto tanti Campioni prima di lui, perchè il binomio moto-aereo è uno di quelli che dall'inizio del secolo affascina un po' tutti ed ha richiamato folle di curiosi per osservare la sfida fra i due mezzi che più mettono forse in sintonia l'uomo e la macchina.

Adesso sarà il turno di Loris Capirossi a cimentarsi con la sua Desmosedici, che nei circuiti ha frantumato record velocistici un po' ovunque, contro uno Starfire della nona squadriglia di combattimento con base a Grazzanise, in provincia di Caserta.

I membri di questa squadriglia, molti di loro tifosi Ducati, hanno anche dipinto uno dei loro aerei di rosso, in preparazione della sfida con Capirossi: la moto e l'aereo si sfideranno su piste parallele, e verranno cronometrerati da attrezzature elettroniche.

...manifestazione che per il momento é annullata a seguito dell'attentato in Iraq dove hanno perso la vita 17 militari e 2 civili italiani, il 9° Stormo in forza alla base dell'Aeronautica Militare di Grazzanise ha deciso di annullare la sfida tra la Desmosedici di Capirossi e un F104 Starfighter in programma domenica 16 novembre per lutto nazionale.

OT:..una sfida analoga..

La Ferrari e l'Aeronautica Militare si sfidano...

07/11/2003 - M.Schumacher sfida un Eurofighter 2000

Roma, 8 dicembre 1931: Tazio Nuvolari al volante di un'Alfa Romeo 2300 sfida sulla pista del Littorio un biplano Caproni 100. Cinquant'anni dopo la sfida si ripete a Treviso, il 22 novembre del 1981: stavolta a competere sono Gilles Villeneuve con una Ferrari 126 Ck e un F104.

Illustri precedenti che non fanno altro che aumentare il fascino dell'eterna diatriba auto-aereo e che quest'anno si rinnova con i migliori esemplari delle due categorie, quanto di meglio la tecnologia attuale è in grado di produrre.

All'Aeroporto Baccarini di Grosseto quindi, l'Aeronautica Militare e la Ferrari saranno di nuovo in pista con due 'cavalieri' d'eccezione: Michael Schumacher, al volante della F2003-GA, la monoposto che gli ha fruttato il sesto titolo mondiale e Maurizio Cheli, astronauta modenese, ai comandi di un Eurofighter 2000. Posta in gioco: la palma del più veloce in assoluto!

Il programma prevede in totale tre prove della durata di pochi secondi su una distanza di circa 1000 metri: l'Eurofighter percorrerà la pista principale, la Ferrari una pista laterale di raccordo. I tracciati saranno regolati in modo da dare un leggero vantaggio alla monoposto sul primo, all'aereo sul secondo e un certo equilibrio sull'ultimo.

Per l'occasione l'aeroporto sarà aperto al pubblico e saranno presenti anche le Frecce Tricolori.

Rimane da confermare la data, in attesa del nulla osta definitivo del Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare.

La sfida continua...

http://www.mf1.it/formula1/detailnews.asp?Idnews=85