Finalmente ci siamo.

Giunta per oscuri sentieri, ecco a voi, in esclusiva per Autopareri, questa Gallardo "diversa".

Ho fatto un po' di controlli incrociati per individuare bene di cosa si tratta.

Cominciamo col dire che qualcosa si era potuto già vedere in strada. Era il settembre 2006 e un amatore aveva fotografato questa vettura a S. Agata, all'interno dello stabilimento Lamborghini.

Le ipotesi a suo tempo erano quelle del restyling o della futura versione speciale.

Ma ora posso confermarvi che non è così. 8)

Perchè andando a guardare con attenzione (e senno di poi) i primi prototipi della Gallardo del lontano agosto del 2002... potrete intravedere sia i fari allungati, col diverso taglio del cofano, sia la insindacabile presa d'aria centrale sul muso.

Quindi, questa qui in alto, è la Gallardo... così come è stata inizialmente concepita e come ha quasi visto la luce.

Perchè all'ultimo momento sia cambiata non l'ho capito.

Ma chissà che i nostri insAIdecar o il nostro segugio Paolo GTC non riescano a scovare questa risposta.

L'anteriore

Modificato 3 Novembre 200816 anni fa da Regazzoni

Molto ma Molto interessante!!!!!!!!

grazie mille alla "fonte anonima" che ci ha regalato questa interessantissima esclusiva!

Wows! Questo si che è un bell'argomentino.... ora non vorrei fare la parte del grande segugio come il troppo buono Regazzoni mi ha definito.... ma forse da qualche parte (su carta o nella testa... perchè mi ronza qualcosa) dovrei avere qualcosa da riportare al riguardo.... non ricordo bene ora il fatto... ma è sostanzialmente, anzi esattamente come dici tu.. era la Gallardo impostata in partenza... e c'era un motivo nelle modifiche... ma devo andare a cercare (o nelle scartoffie o nella testa )...

Perciò fo il giudice Tanti Bicchieri di Forum (di AP) e mi ritiro per deliberare.

Perfetto.

Basta che poi non salti fuori che il motivo era una ripicca verso quelli che si sono rubati uno dei muletti cammuffati che era in giro per i collaudi.

Intanto ecco uno schizzo ufficiale dal CS che testimonia quanto hai scritto.

Visto che si è detto in passato che Gallardo prendeva le mosse da proposta del Giugi... rimaneggiata in Lambo, pensavo che potesse essere la versione Giugi poi modificata.... ma vedo che già schizzi di Donckerworke portavano questi stilemi.

(ora non mi è chiaro come fosse la proposta Giugi... spero non si riferissero alla Calà)

Modificato 3 Novembre 200816 anni fa da PaoloGTC

ATtenzione a non confondere il progetto L140 che poi verrà chiamato Gallardo con il progetto P140.

Quel progetto aveva lui stesso un V10, design by Gandini, ma era precedente all'acquisto di Audi , ed era stato accantonato.

Fu realizzatto il famigerato prototipo rosso, che ricordo ancora fù addirittura testato da Pasini per autocapital!

Su questa base venne realizzata la Calà.

 

Modificato 28 Marzo 20205 anni fa da Beckervdo

Secondo me hanno fatto bene a cambiare il frontale: quello poi adottato mi piace più di questo.

ATtenzione a non confondere il progetto L140 che poi verrà chiamato Gallardo con il progetto P140.

Quel progetto aveva lui stesso un V10, design by Gandini, ma era precedente all'acquisto di Audi , ed era stato accantonato.]

Dal museo Lamborghini.

La "progetto 132" del 1986 di Patrick Mimram.

La, già vista e citata, "progetto 147" di Gandini, dell'1996.

E infine la piccola "progetto 140" dell'87, mai nata dopo il passaggio a Chrisler.

fonte arthomobiles.fr

Modificato 13 Novembre 200816 anni fa da Regazzoni

L'anteriore cassato fa molto Nissan GT-R... Comunque meglio il "vero"