Trovato.. era nei dintorni di pagina 30 ..

L'ho vista in giro, fa molto strano.. un piccolo frigo con le ruote ma simpatico.

Prezzi :

Prezzi "alterrimi" e soltanto a benzina... .

Arriverà anche un 1.5 dCi e la versione a GPL.

Lo stavo cercando giusto un paio di giorni fa sto topic per postare i prezzi...

Mi sa che i problemi con la funzione "cerca" persistono...

Ce n'è una in esposizione da Renord su viale Marche, non è bruttissima...

Comunque i prezzi non sono assolutamente esagerati. Un Qubo accessoriato in maniera analoga col 1.3Mjet viaggia sulle stesse cifre, con la differenza che questa è un'auto, il Qubo non del tutto...

C3 Picasso sta pure più alta come prezzi a parità di motorizzazione e accessori.

Ha una ratio in Giappone (una specie di stanza viaggiante), in Europa non saprei...

La vedo un po' come una piccola monovolume, ma la trovo "discutibile" quanto a estetica. Stando alle recensioni non è nemmeno troppo confortevole sullo sconnesso.

Un simpatico giocattolo, imho più gradevole della Daiatsu Materia (che resta comunque un discreto prodotto), tuttavia ritengo sia ancora troppo "giappo" e ben distante dai gusti e le esigenze della clientela europea

Inoltre và detto che il prezzo non aiuterà a ritagliarsi un posto di riguardo nel mercato europeo, però forse una piccola nicchia nelle città potrà ritagliarsela

Sposto in Nissan .

Inoltre và detto che il prezzo non aiuterà a ritagliarsi un posto di riguardo nel mercato europeo, però forse una piccola nicchia nelle città potrà ritagliarsela

Infatti ha come target italiano sulle 2000 auto l'anno più che altro a Milano, ci ero salito su a geneve lo scorso anno sembra di essere seduti in poltrone davanti a una veranda:) Il prezzo pare alto ma anche la concorrenza come listino con 110cv e quegli accessori di serie non costa meno....certo poi base con rottamine varie e glp gratis ci sono auto simili che costano meno.

A me piace.

La Nissan Cube, multispazio di nicchia compatta e dalle forme originali, esce dai listini europei ed italiani, in cui è apparsa solo a inizio 2010. La sospensione delle importazioni di Cube è il risultato di una serie di problemi accumulatisi negli ultimi mesi. Il primo riguarda la crisi dei modelli di nicchia (confermata anche dall’annunciato addio europeo di Daihatsu) e l’assottigliamento dei guadagni che questo settore sperimenta. A titolo di esempio bastino i 435 esemplari di Nissan Cube immatricolati in Italia nel 2010, da paragonare alle 2.542 unità della più economica Nissan Note.

Altra motivazione data a questo “ritiro” della Cube dal Vecchio Continente è il cambio yen/euro, sempre meno favorevole all’importazione della vettura prodotta esclusivamente a Oppama, Giappone. A partire da questo mese le vendite di Nissan Cube vanno ad esaurire le scorte dei depositi europei e gli ultimi esemplari disponibili presso la rete di vendita. Difficile quindi al momento ipotizzare un rapido ritorno nelle nostre concessionarie della Cube, provata da OmniAuto.it per le strade di Roma, salvo un’improbabile inversione di tendenza nel cambio di valuta.

omniauto.it

Cià !

fino ad ora non ero riuscito a vederne una ne ho viste 2 in 2 giorni

Più bella la versione precedente del 2002, con i fanali quadrati anteriori