Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

Io non sto mettendo in dubbio le qualità della GTA: ne prenderei una domattina potessi farlo. Era solo una piccola considerazione.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

  • Risposte 112
  • Visite 53.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • autoblog.nl e automotorsport.se autocar.co.uk Colpo di coda per la Focus II . Interessante (?), chissà se qualche esemplare sarà disponibile per l'Italia.

  • 4 settimane fa...
Inviato

la miglior trazione anteriore compatta attuale ma lui è chiaramente di parte

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
la miglior trazione anteriore compatta attuale ma lui è chiaramente di parte
Inviato

Fantastiche? Manco fosse un quadrilatero! :)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Fantastiche? Manco fosse un quadrilatero! :)
Inviato

Non ho detto quello. Semplicemente non rappresenta LA soluzione: è una buona alternativa, ma niente di "fantastico".

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

questo lo pensi tu, io trovo invece che le RevoKnuckle siano una ottima soluzione per gestire al meglio potenze elevate (sono ben 300 cv sulla RS) su una TA. Poi in accoppiata con il differenziale Quaife garantisce grandi performance in termini di trazione, quindi anche maneggevolezza e scaricare al meglio la potenza.

Inviato

Il revonukle, proprio come idea di partenza, è un compromesso.

Un compromesso tra vettura con attacchi da McPherson e l'obbiettivo di svincolare la parte sterzante della sospensione dalla parte di assorbimento delle forze verticali (molla e ammortizzatore.

E' una soluzione che, fatta bene, può dare buoni risultati.

Ma in quanto compromesso è un po' più di quello da cui parte e un po' meno di quello a cui mira.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.