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Featured Replies

Inviato

eh non so se alla clio bisogna smontare tutto il cruscotto per sostituirlo...alla punto si::~ ed è una rottura frequente...

276 il radiatore+ mano d'opera

Inviato
  • Autore
eh non so se alla clio bisogna smontare tutto il cruscotto per sostituirlo...alla punto si::~ ed è una rottura frequente...

276 il radiatore+ mano d'opera

Credo proprio di si...

Sarge una domanda ancora , devo rivolgermi ad un meccanico o ad un elettrauto??

Grazie;)

Inviato

Il meccanico di allora,mi fregò i soldi e mi tappò la falla con qualche affare::~..l'elettrauto mi smontò il cruscotto e mi fece la sostituzione del radiatore....dipende da chi vai e come lavora....

Inviato

beh alla tua auto ti sconsiglio diacquistare il raiatore originale o di qualche marca rinomata,tipo valeo o nissens..

vai sul sicuro anche su marche tipo frigair,aimrad,ahe e rolcar.....guarda caso il settore valeo del riscaldamento/raffreddamento/climatizzazione valeo è sull'orlo del fallimento ,visto l'arrivo di marche di uguale affidabilità ma con prezzi drasticamente piu' bassi..

cmq il radiatore ti verrà a costare in torno alle 50-60 euro,mentre per la manodopera devo farti sapere...

cmq vai da un buon elettrauto.......io portai la mia y da un elettrauto di basso livello,e una volta rimontatomi il cruscotto,c'erano scricchiolii a non finire...

stasera ripeto ti faccio sapere il costo della manodopera...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Controlla sotto la grata dove è alloggiato il motorino tergi. Di solito si ostruiscono i passaggi dell'acqua. sono posizionati sul lato del parafango, poi controlla anche vicino il passaruota, li dovresti trovare i fori di scolo.

Giuliano

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