"Fiat: J.Elkann, testa resta a Torino, come a Detroit e Belo Horizonte

TORINO (MF-DJ)--"La testa di Fiat e' a Torino, come la testa e' a Detroit, come a Belo Horizonte. Organizzazioni complesse come quella di Fiat hanno per natura loro piu' teste. Quello che e' importante e' che riescano ad operare bene l'una con l'altra".

Lo ha detto, l'a.d. e presidente di Exor, John Elkann, parlando con i cronisti a margine dell'assemblea dei soci della finanziaria torinese.

Infine, a chi gli ricordava le parole dell'a.d. Sergio Marchionne che ha sempre sostenuto come, una volta effettuata la fusione con Chrysler, abbia poco senso avere due societa' quotate, Elkann ha risposto, sorridendo, "prima arriviamoci!". ofb/alb

http://www.borsaitaliana.it/borsa/no...852830〈=it"

Si è mai sentito di una multinazionale senza una sede principale? No, e infatti sono affermazioni tipo i nostri politici.

Non ha senso avere due società quotate? E Renault-Nissan che costituiscono il 3° gruppo mondiale non sono 2 società quotate? Altra affermazione da politico (o "cazzaro" a scelta).

Comunque quanto da me scritto è una mia previsione IMHO. Just my 2 cents...

Se la testa di Fiat si trasferisce negli USA, checcefrega, mica siamo noi a perdere il lavoro. O Franza o Spagna purchè se magna è il motto nazionale.

Macchè ce importa ma che ce frega, se al posto del vino ci hai messo l'acqua... tanto nun te paghiamo...

Senza offesa...ma mi sembra veramente una polemica senza costrutto......

cut

Senza offesa...ma mi sembra veramente una polemica senza costrutto......

a me invece sembra palese la volonta di andarsene. Altrimenti perchè nn dire restiamo?

Cmq alla fine la verità la sapremo tra qualche anno. Se qualcuno vorrà potra ripescare il post e dire "l'avevo detto" oppure "avete visto?"

Visto che sta settimana è schiattato Sai Bamba, il foro si è riempito di aspiranti epigoni. Chi vincerà ?

Si è mai sentito di una multinazionale senza una sede principale? No, e infatti sono affermazioni tipo i nostri politici.

Non ha senso avere due società quotate? E Renault-Nissan che costituiscono il 3° gruppo mondiale non sono 2 società quotate? Altra affermazione da politico (o "cazzaro" a scelta).

Renault ha il 44% di nissan che a sua volta ha il 15% di renault. Nessuna delle due ha la maggioranza assoluta e difatti non fanno bilanci consolidati come faranno fiat e chrysler

Ognuno fa le proezioni che più crede, però prima di affibbiare "cazzarismni" agli altri e credenze da "Babbo natale ", un minimo (perchè siamo all'abc..) di informazione non gusterebbe. Almeno per fare sillogismi sensati, cosa che quest'ultimo, per evidenza dei fatti, non è.

Senza offesa...ma mi sembra veramente una polemica senza costrutto......

Ma no, è l'italianissimo "Meglio essere i primi di niente che i secondi di qualcosa".

Personalmente ribadisco la mia incomprensione per determinate prese di posizione......

Per fare un esempio "al limite" del calzante..... è più giusto fare il tifo ed essere fieri di una squadra di Calcio che gioca con 11 giocatori + allenatore stranieri ( forza lavoro) ma di proprietà Italiana, o di una squadra i cui giocatori sono quasi tutti Italiani ma di proprietà "estera" ?

...e soprattutto.....qualcuno nota la differenza quando va allo Stadio o minimi minimo si pone il problema?

Personalmente ribadisco la mia incomprensione per determinate prese di posizione......

Pensa io da torinese....chi è fuori fa presto a dire "deve restare tutto italiano" senza aver toccato con mano l'agonia che gli ultimi anni ha portato da queste parti. Ora si intravede una possibilità di ripresa, sarebbe sciocco buttarlo alle ortiche.

Renault-Nissan e Hyunday-Kia sono la dimostrazione che è possibile costruire un'alleanza pienamente operativa senza per questo giungere alla fusione.

La fusione è una scelta e non come continua a sostenere Marchionne una stranezza.

La vera stranezza è che la società più piccola, con minore competenze tecniche e praticamente fallita nel 2009 acquisisca di fatto il controllo della società più grande e a livello tecnico di prima fascia come stà accadendo, passo dopo passo.

p.s. Una curiosità: quando la testa di Fiat si trasferirà a Auburn Hills, quante persone perderanno il lavoro negli Enti Centrali (progettazione/design compresi) a Torino?

p.s.2 Avere o non avere un produttore nazionale che ce frega? O Franza o Spagna purchè se magna... Tanto il lavoro lo perdono altri, mica noi

La vera stranezza è che la società più piccola, con minore competenze tecniche e praticamente fallita nel 2009 acquisisca di fatto il controllo della società più grande e a livello tecnico di prima fascia come stà accadendo, passo dopo passo.

Sul fatto che Fiat sia una società come tu la descrivi rispetto a Chrysler ho davvero molto da obiettare..