Ragazzi,devo tenere ferma una macchina perfettamente funzionante per circa un anno.Non ha l'assicurazione quindi non posso farle fare qualche giretto se non nel piazzale...che consigli avete per far si che non si danneggi o risenta del periodo di riposo?

Le prime cose che mi vengono in mente:

- lasciare aperto uno spiffero di finestrino in modo che non si formi umidità all'interno;

- aumentare la pressione degli pneumatici;

- a scelta: spostare frequentemente la macchina in modo da non appoggiare le gomme sempre sullo stesso punto, parcheggiarla sulle "Autoshoes", sollevarla sui cavalletti.

Le prime cose che mi vengono in mente:

- lasciare aperto uno spiffero di finestrino in modo che non si formi umidità all'interno;

- aumentare la pressione degli pneumatici;

- a scelta: spostare frequentemente la macchina in modo da non appoggiare le gomme sempre sullo stesso punto, parcheggiarla sulle "Autoshoes", sollevarla sui cavalletti.

grazie Mc per la pronta risposta...

aumentare la pressione di quanto più o meno?

forse è meglio per tutti "gli organi" che le faccio fare qualche metro...per la batteria sai nulla?

Se la sposto una volta a settimana circa va bene?

Non so quale sia la pressione prescritta del produttore e quella massima dello pneumatico (è scritto sulla spalla), personalmente la porterei vicina al valore massimo, o magari circa a metà strada tra la pressione normale e quella massima.

Giusto, dimenticavo la batteria. Se il posto in cui la lasci è dotato di presa di corrente, la soluzione migliore è un mantenitore di carica, come questo: CTEK Italia (primo equipaggiamento su Ferrari). Altrimenti, c'è la classica soluzione di staccare la batteria.

Naturalmente farle fare un giretto ogni tanto sarebbe meglio, se ne hai la possibilità.

Aggiungerei anche una pulizia (e soprattutto asciugatura) accurata prima di iniziare lo stoccaggio...

Modificato 17 Maggio 200916 anni fa da MacGeek

Non so quale sia la pressione prescritta del produttore e quella massima dello pneumatico (è scritto sulla spalla), personalmente la porterei vicina al valore massimo.

Altrimenti, c'è la classica soluzione di staccare la batteria.

Direi che sarebbe meglio, avendone la possibilità, mantenerla carica tramite l'apposito caricabatteria, piuttosto che staccarla e doverla ricaricare quando si rimette in servizio la vettura. Quando il voltaggio scende sotto una certa soglia le batterie si rovinano...

Se non hai la possibilità di farla girare svuota tutti i liquidi, specialmente benzina e olio freni, così non ti rovinano le parti in gomma

grazie a tutti...allora la possibilità di farla girare ce l'ho tutti i giorni...il problema è che lo spazio è poco(diciamo un rettangolo di 8 x 25 metri)...per preservare la batteria va bene se l'accendo e la tengo al minimo per qualche minuto oppure le faccio fare un giro sul "rettangolo"?

Accesa al minimo la batteria non riesce a ricaricarsi.

Piuttosto compra un caricabatterie da Norauto o simili...costano una trentina di euro

Accesa al minimo la batteria non riesce a ricaricarsi.

Piuttosto compra un caricabatterie da Norauto o simili...costano una trentina di euro