di dualframe la Stilo ha solo il pianale e punto,..una cosa e' una previsione del genere un altra cosa si fa da allora per esempio la 939 ha cambiato due pianali...dal C/D dualframe al Epsilon al Premium...solo per fare un esempio...

Su una vettura progettata per volumi fino a 400.000 vetture come Stilo era impossibile usare una struttura mista...le scocche spaceframe sono buone per produzioni fino a 50/60.000 vetture e le miste per produzioni fino a 100/120.000...su una vettura progettata per 400.000 vetture l'anno come la Stilo si usa l'autoportante e lo stesso si farebbe perfino per una vettura da 150.000 vetture l'anno...mi sa che fanno una confusione elementare tra pianale dualframe e scocca dualframe...che non sono assolutamente la stessa cosa..

non è per insistere ma è un estratto di un sito di ingegneria automobilistica.Comunque abbiamo appurato che in pratica dicevamo lo solita cosa ma non riuscivamo a capirci. buona notte.

questa l'avevate vista....?

sicuramente non è lei, però è carina...

le linee sono troppo da kamal e poco da 8c, la coda non è tronca e la fiancata è identica a quella di kamal...cmq bel ps...

molto (troppo) kamal ma non male!

Infatti è bellina.

A me non piace...

bella!! magari fosse così!!

Bello stò shop però bisognerebbe rivedere un pò tutto il culetto.

nn è malaccio ma sa troppo di kamal....e i fari dietro sembrano presi da un autoscontro..

It shocks me that Marchionne is still considering to base the Alfa 149 on the Premium platform (as he stated in his interview with Automotive News Europe). Are there two projects running alongside of each other - one with the compact platform and one with the premium platform - or will this mean that we might see a major delay in the launch date?