Se vi dico che comprerei una 149 così solo per metterci sotto il disegnatore e poi cominciare a fare avanti ed indietro (ovviamente acquisterei la versione meno assetata e le metterei pure l'impianto a metano prima) mi linciate?

Di solito i nomi vengono utilizzati per le generaliste e meno per le premium perchè il prodotto pr. ha già un'immagine forte (e quindi non c'è bisogno dell'ideazione di un nome che piaccia...).

Probabilmente una sigla o una lettera o un numero danno più l'idea di tecnica, innovazione, perfezione progettuale...

Giusto, le case con forte immagine utilizzano spesso sigle o lettere per far riferimento ai propri prodotti facendo leva soprattutto sulla forza del marchio (es: Mercedes, BMW, Audi, Alfa, Ferrari, ecc...). Mentre i marchi generalisti fanno ricerche per scegliere dei nomi adatti alle proprie auto.

Se vi dico che comprerei una 149 così solo per metterci sotto il disegnatore e poi cominciare a fare avanti ed indietro (ovviamente acquisterei la versione meno assetata e le metterei pure l'impianto a metano prima) mi linciate?

no...ne compriamo una anke noi e t diamo una mano....:lol::lol:

... le metterei pure l'impianto a metano prima...

Per aver ancor piu peso...

Cmq neanche a me il photoshop nn piace... tanto ormai l'unica cosa che fanno è prendere una 147,159 o brera metterci i fari della (C

Giusto' date=' le case con forte immagine utilizzano spesso sigle o lettere per far riferimento ai propri prodotti facendo leva soprattutto sulla forza del marchio (es: Mercedes, BMW, Audi, Alfa, Ferrari, ecc...). Mentre i marchi generalisti fanno ricerche per scegliere dei nomi adatti alle proprie auto.[/quote']

con l'eccezione dei nomi particolari delle lamborghini

con l'eccezione dei nomi particolari delle lamborghini

Si, ci sono delle eccezioni. La Lamborghini per tradizione utilizza nomi di razze di tori. Il modello storico della Porsche è la 911, anche se per altri modelli utilizza dei nomi come Cayenne, Cayman, Boxter e Panamera.

forse per le alfa torneranno ai nomi tipo giulia,junior e via discorrendo

oppure fissarsi su delle sigle che non cambiano da una generazione all'altra come nelle tedesche

E se il frontale assomigliasse ad un ibrido fra primo duetto e la giulietta spyder, vi spaventereste???

Sappiamo per certo che:

- il trilobo sarà sotto la linea dei fari e che non lo si farà identico alla 8/c

- che i fari saranno carenati (vedi richieste dei mercati nord europa che hanno lamentato accumulo di ghiaccio e neve sui faretti semi-incassati della 159/Brera. (è un antipasto del futuro restyling 159 ?)

- che la linea sarà molto fluida e che le norme 2009 (anti impatto pedoni) impongono scelte "obbligate" per i frontali.

- l'unico dubbio è sui fanalini post. Certo che saranno tondi?

La macchina è già definita, ci manca solo la foto ufficiale. sorprese???!!!

Mettiamola così: se avesse un frontale simile a quello della Kamal per me sarebbe perfetta.

eheheh insomma una 147