a forza di ripensamenti e ritoccatine mi sa che sta 149 sara una schifezza...

a forza di ripensamenti e ritoccatine mi sa che sta 149 sara una schifezza...

Io ho sempre avuto questa sensazione, la Bravo nuovo mi piace molto, ma ho paura che non verrà mai un vera Alfa con quelle proporzioni.

Lo stile precedente aveva cmq gli stilemi 8c, che credo siano quelli che dovrebbero dettare le linee base delle Alfa per i prossimi anni, altro che roba di Giugiaro o chi per lui (un nome a caso, pininfarina).

Che il frontale non convincesse si sapeva, che fosse stato toccato, idem, ma adesso pare proprio che il risultato sia banale forte eh.......

tu ti riferisci alla 940 old, quella in stile 8c... io mi riferivo alla prima proposta delle 940new, con fari sottili orizzontali... ora invece sono come quelli dello schizzo..

Mi fanno molta paura tutti questi ripensamenti... molta paura... non vorrei che alla fine venisse una roba ne carne ne pesce e poco armonica per i troppi ritocchini

mi viene in mente la lybra

anche a me

speriamo che non facciano lo stesso errore... cmq i fari dello schizzo non sono poi malaccio... a me sanno un pò di 147 rest. e questo non è detto sia necessariamente sbagliato... poi certo bisogna vedere il risultato finale...

Non per giustificarli anzi....ma magari vogliono differenziarla un pò da junior che mi pare che in piccolo prende alla fine spunto dal meglio del design alfa di questi anni la 8c e la 147...........e ripeto la vera erede di 147 quelle che doveva esser già uscita da un anno coda più tronca stile 147 non 2,5 volumi, secondo me era più o meno così con anche qualche spunto di kamal.

cmq qualche bombatura da 8c ci vuole anche per distingeurla dallo "scatolone" gbravo......

Non ci siamo mica capiti. Se vogliono avere una gamma decente, devono avere stilemi che siano identificabili da subito e tenerli un po'. Nel bene e nel male pur con le rumente di Bangle la BMW si è reinventata tutto e lo fa.

Quà non si possono avere macchine bombate in un segmento, poi linee tese in altro, poi la roba di Giugiaro ancora diversa, e magari una roba supersportiva che viene ripresa dalla entry level.

Cioè uno stile di famiglia sant'iddio per cortesia.

Altrimenti pare che ogn cosa debba essere differente, con unico denominatore comune uno scodo anteriore a triangolo rovesciato e un marchio dentro. dai su......

beh, Leo, non è che Alfa abbia mai brillato x coerenza stilistica trasversale nei segmenti, eh...

Paradossalmente la coerenza maggiore c'è stata nel periodo peggiore, con una 145, 155 e 164 che mantenevano stilemi molto simili (ripresi dall'ultima)

In ogni caso, le ultime news dicono che qualcuno sopra Napoleone ha deciso di far ritoccare pesantemente 940 perchè vista (pronta e definitiva) di fianco a Junior le due risultavano praticamente identiche...

In ogni caso, le ultime news dicono che qualcuno sopra Napoleone ha deciso di far ritoccare pesantemente 940 perchè vista (pronta e definitiva) di fianco a Junior le due risultavano praticamente identiche...

non lo vedrei come un problema visto che uno dei ruoli di Junior e' proprio quello di prendere i clienti che non troveranno in gamma una 149 3 porte

n ogni caso, le ultime news dicono che qualcuno sopra Napoleone ha deciso di far ritoccare pesantemente 940 perchè vista (pronta e definitiva) di fianco a Junior le due risultavano praticamente identiche...

mi sa tanto questo di "Effetto Lybra"....

a forza di ripensamenti e ritoccatine mi sa che sta 149 sara una schifezza...

quoto.......