Posto che non credo a priori sia giusto o sbagliato ma, se davvero vogliono posizionarla come"premium", con tutto ciò che deriva dalla definizione(almeno si spera in termini di cura e materiali utilizzati ad es), non vedo lo scandalo!

Dare un'occhiata ai listini di altre omologhe sul mercato per credere! E non si cominci con storie del tipo: si ma quella ha già mostrato sul mercato che i numeri li fa...o altre considerazioni simili! Un'auto i numeri li fa, e si mostra per il valore che ha, solo dal momento in cui è sul mercato, Ovviamente IMHO!

sono quasi certo che abbiano copiato pari pari le vecchie slides...senza tante menate...il prezzo era errato e resta errato, tutto qui...figuriamoci se partirà con un prezzo simile a 159...è praticamente impossibile! credo che 18/max 20.000€ sia un prezzo plausibile...

A partire da 28 mila?

Mi sembra un po fuori dal mercato, già avevo dei dubbi sul design, ora sono proprio pessimista su tutto il progetto...

Poi magari ti salta fuori che è una superleggera a trazione posteriore, motore longitudinale e cambiocorsa by maserati...naturalmente era una battuta sarcastica...

A meno che non abbiano intenzione di posizionare Alfa Romeo in un livello di prezzi pari a quello di BMW serie 1...ma allora è un'utopia pensare che arrivino a 300.000 vetture per il 2010...

Che sia un errore di battitura della prima volta e un copia/incolla questa volta, non ho molti dubbi.

C'è solo da capire chi sia il grullo che ha aggiornato questa slide senza far caso all'errore già bello in vista da un po'.

Posto che non credo a priori sia giusto o sbagliato ma, se davvero vogliono posizionarla come"premium", con tutto ciò che deriva dalla definizione(almeno si spera in termini di cura e materiali utilizzati ad es), non vedo lo scandalo!

Dare un'occhiata ai listini di altre omologhe sul mercato per credere! E non si cominci con storie del tipo: si ma quella ha già mostrato sul mercato che i numeri li fa...o altre considerazioni simili! Un'auto i numeri li fa, e si mostra per il valore che ha, solo dal momento in cui è sul mercato, Ovviamente IMHO!

Vero anche questo, potrebbe rivelarsi l'uovo di colombo. E non dimentichiamoci di junior...forse è più alta proprio per non accavallarsi con essa.

Poi magari ti salta fuori che è una superleggera a trazione posteriore, motore longitudinale e cambiocorsa by maserati...naturalmente era una battuta sarcastica...

A meno che non abbiano intenzione di posizionare Alfa Romeo in un livello di prezzi pari a quello di BMW serie 1...ma allora è un'utopia pensare che arrivino a 300.000 vetture per il 2010...

Perchè sei convinto di vederla prima del 2010? :)

è troppo il prezzo su quelle slide e poi non farebbe altro che far arrabbiare per il non utilizzo del BEEEEEEEP all'anteriore:pz

Perchè sei convinto di vederla prima del 2010? :)

Dici?? Dai speriamo di no!! Io mi auguro che non subisca ulteriori rinvii!!!!

Poi magari ti salta fuori che è una superleggera a trazione posteriore, motore longitudinale e cambiocorsa by maserati...

Allora sarebbe a buon mercato! (ti sei scordato le sospensioni posteriori multilink )

ma allora è un'utopia pensare che arrivino a 300.000 vetture per il 2010...

Questo obiettivo, con quel posizionamento, mi sembra utopistico in tempi così brevi

Poi per una Bravo ricarrozzata (come molti la definiranno)

22 k euro dovrebbe essere il prezzo di partenza confermato