E' stata una scelta giusta quella di Cassino.

Così là vengono prodotte le auto provenienti dal Compact (Bravo, Delta HPE e "940") e Croma.

Non credo molto al fatto che "149" sarà il nome definitivo. Secondo me questa notizia è frutto dell'immaginazione del giornale. Altrimenti non avrebbero fatto il concorso per scegliere il nome per "955", chiamandola sinora "Junior" facendo credere a certe riviste che sarà il nome definitivo.

E poi si diceva che l'ultimo modello ad adottare come nome una cifra numerica sarebbe stata la 159, e infatti con "955" non si è scelto di fare un'Alfa "139".

E' stata una scelta giusta quella di Cassino.

Così là vengono prodotte le auto provenienti dal Compact (Bravo, Delta HPE e "940") e Croma.

Non credo molto al fatto che "149" sarà il nome definitivo. Secondo me questa notizia è frutto dell'immaginazione del giornale. Altrimenti non avrebbero fatto il concorso per scegliere il nome per "955", chiamandola sinora "Junior" facendo credere a certe riviste che sarà il nome definitivo.

E poi si diceva che l'ultimo modello ad adottare come nome una cifra numerica sarebbe stata la 159, e infatti con "955" non si è scelto di fare un'Alfa "139".

anche se secondo me se si vuole "internazionalizzare " il marchio sarebbe meglio avere dei nomi piu universali possibili, basta mettersi daccordo.Da questo punto di vista secondo me si deve seguire la triade..

anche se secondo me se si vuole "internazionalizzare " il marchio sarebbe meglio avere dei nomi piu universali possibili, basta mettersi daccordo.Da questo punto di vista secondo me si deve seguire la triade..

In merito al nome, aveva già anticipato Taurus, che non sarebbe stato più numerico, tempo fa....

OT

praticamente ha spiegato che gli stabilimenti non andranno per marchi , ma per segmento e pomigliano perduta la 147 si occupera di altre cose per mantenere lo stesso livello occupazionale.

Ok... ma quindi a Pomigliano cosa costruiranno?

Le segmento D e basta?

/OT

OT

Ok... ma quindi a Pomigliano cosa costruiranno?

Le segmento D e basta?

/OT

Certo che costruire la D, che è quella che dovrebbe essere più altamente qualificata per quel che riguarda la qualità, mi sembra da pazzi. Bah! E comunque è l'ultimo segmento che rimane producibile lì. Magari spostano anche altri modelli del Gruppo

Certo che costruire la D, che è quella che dovrebbe essere più altamente qualificata per quel che riguarda la qualità, mi sembra da pazzi. Bah! E comunque è l'ultimo segmento che rimane producibile lì. Magari spostano anche altri modelli del Gruppo

Mah.....Magari, faranno qualche convenzione con enti pubblici locali, e riconvertiranno la fabbrica ad altre produzioni (non di vetture) gestite da altri attori, finito il ciclo di vita della 159....Ipotesi, balzana mia, ma se si volesse salvare capra e cavoli, non la vedrei così peregrina come soluzione, se vogliono aumentare la qualità del prodotto.

Scelta intelligente. E' fondamentale razionalizzare il più possibile la produzione per ridurre i costi.

la 149 verrà prodotta a cassino e pomigliano produrrà il crossover fiat...

la 149 verrà prodotta a cassino e pomigliano produrrà il crossover fiat...

Che io sappia il crossover si faceva a mirafiori........

Xover? Ma non è su base compact?

Xover? Ma non è su base compact?

il crossover Fiat e la versione Alfa erano, come dici tu, previsti su base compact EVO, cioè quello di 149/Delta.