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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

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  • Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato

Comunque si capisce che è un'Alfa anche perché non sanno dove mettere la targa anteriore. :P

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Okkio.. guardate bene la sosp posteriore....... a me non pare un interconnesso......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Yahooo!!!!!

Finalmente le prime immagini!!!!

Accipicchia, cominciano già adesso con i muli? Pensavo usassero lo stesso tecnologico modo di progettare un modello usato per Bravo, e invece sfruttano muli di Bravo.

Questo, almeno, ci può confermare che Alfa non sta dormendo per il segmento C e che la 940 comincia ad essere più vicina (almeno la vedremo entro il 21 dicembre del 2012, eheh!!!).

Quindi, tenendo conto anche della targa, la stanno testando in Scandinavia.

Se hanno già il mulo di 940, sarei curioso di vedere se hanno anche muli di altri prossimi modelli (Uno, Microcar, Lancia CC, nuova Multipla, nuova Ypsilon...).

Avete notato nella foto che questa bravo ha le portiere verniciate normalmente, mentre tutto il resto è opaco? Ma cosa usa per camuffarsi, lo stesso materiale impiegato per il tetto della Ypsilon Momodesign?

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

Inviato
Abbiamo avuto la prova che la 940 esiste.

Altra prova... quelle ruote sono più esterne di quando la bravo monta i cerch ida 17".

Ragazzi io la vedo tutti i giorni la bravo.... e dietro è diversa!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Abbiamo avuto la prova che la 940 esiste.

Beh anche la 921 girava sotto un'altra carrozzeria eppure sappiamo che fine ha fatto....

Ospite
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