5 hours ago, carrera4 said:

Dal vivo era più bella, color granata

sono consapevole che quello che sto per dire verrà registrato nel database del forum ad imperitura memoria...

...ma a me la Stilo 3p. esternamente è sempre piaciuta!

1 ora fa, v13 scrive:

sono consapevole che quello che sto per dire verrà registrato nel database del forum ad imperitura memoria...

...ma a me la Stilo 3p. esternamente è sempre piaciuta!

Devo dire che non mi ha mai entusiasmato troppo. Però ne aveva una un condomino, una 1.6 16v nera con cerchi in lega, e a onore del vero da nuova faceva la sua figura. La 5 porte invece mai digerita.

Comunque una 2.4, anche quando erano in produzione, non ne ho MAI vista mezza. Credo fosse poco più di una leggenda.

17 ore fa, Mazinga76 scrive:

Devo dire che non mi ha mai entusiasmato troppo. Però ne aveva una un condomino, una 1.6 16v nera con cerchi in lega, e a onore del vero da nuova faceva la sua figura. La 5 porte invece mai digerita.

Comunque una 2.4, anche quando erano in produzione, non ne ho MAI vista mezza. Credo fosse poco più di una leggenda.

La prima che vidi non tanto tempo dopo la presentazione di settembre '01 fu una 5 porte proprio di quel bordeaux, utilizzata da apripista in un rally nella mia zona.... Poi più avanti ne vidi un paio a Torino entrambe a 3 porte.... la cilindrata non aiutava di certo la sua diffusione......

Modificato 4 ore fa4 ore fa da AndreaB

21 ore fa, v13 scrive:

sono consapevole che quello che sto per dire verrà registrato nel database del forum ad imperitura memoria...

...ma a me la Stilo 3p. esternamente è sempre piaciuta!

Non solo a te. Era la naturale evoluzione della Bravo.

Riprendo con la pubblicazione degli avvistamenti, e torniamo finalmente anche alle auto fotografate casualmente per strada.

Inizio con questa particolare Fiat Seicento 900 Citymatic '98, versione con cambio semi-automatico che al lancio ebbe un buon successo salvo poi scomparire del tutto dalla quota del venduto già l'anno successivo; L'esemplare in foto, non in formissima, è fermo in questo punto per quasi tutto l'anno e viene utilizzato per pochi giorni in estate, notiamo anche la presenza del tetto apribile in tela.

Appartiene ad un anziano pasticciere questo Suzuki Vitara 1.6 JX 3p I Serie '93 nella poco diffusa versione base dotata di paraurti e mascherina non in tinta, molto buone le condizioni di conservazione.

Anche quest'ormai poco comune Volkswagen Polo 1050 CL II Serie MY90 '92 è di un signore parecchio anziano, ma viene usata moltissimo e la si vede in giro praticamente tutta la giornata.

Il proprietario di questa Fiat 500 R abita in Belgio ma la 500 è sicuramente fissa in Italia, dubito che faccia tutti gli anni il viaggio per portarla qui. Notiamo che le targhe sono di dimensioni diverse rispetto le classiche belghe e adatte agli alloggiamenti italiani del periodo.

In quelle zone c'è una curiosa sovrabbondanza di vecchi Talento, il primo che vediamo è questo Fiat Talento 2.0D Cassonato '89, che dovrebbe essere anche uno dei primissimi essendo di Aprile. Da me sono del tutto estinti da molti anni, tanto che spesso dimentico anche della loro esistenza.

Importata due anni fa dalla Germania, come testimonia il portatarga ed il colore, questa bella BMW Z3 1.8 '96 in una configurazione estetica riuscitissima e praticamente introvabile da noi.

Anche questa BMW Z3 2.0 '00 è stata importata lo scorso anno, ma in questo caso la configurazione estetica è assolutamente tipica e riscontrabile su molti esemplari immatricolati nuovi in Italia.

Un 'auto che a me piace davvero tanto questa Peugeot 306 1.4 XR 5p Ph.1 '95, peccato che come tutte le Peugeot di una certa età la sua diffusione sia ormai nulla. L'esemplare da me fotografato è discretamente tenuto e probabilmente da sempre nelle mani della stessa persona.

Un'altra vettura che a me piace moltissimo è questa Opel Calibra 2.0i '92, ancora oggi mostra una linea che è invecchiata benissimo. Ottime le condizioni, presenta ancora il portatarga originale della concessionaria "Di Ubaldo e Forlini" in cui fu presa nuova, che ancora oggi esiste e vende Opel.

Un'Innocenti Mini 1000 '72, piccola chicca beccata sul lungomare, anche se poi ho scoperto risiedere a pochi passi da dove avevo la casa. Esemplare con targhe originali comasche che secondo alcune testimonianze fotografiche sino a pochi anni fa era in pessime condizioni, oggi si presenta buono ma ha un bel po' di ruggine piuttosto evidente. Tinta molto in voga nel periodo e che sta benissimo alla Mini.

E concludo il reportage con una grande chicca, una Volvo 240 2.0 '90 incredibilmente in versione berlina e non Polar, come ormai era la quasi totalità del venduto in Italia; L'essere berlina è la sua principale particolarità e la rende molto affascinante, risulta essere in eccellenti condizioni e con targhe romane di prima immatricolazione.